2010 Mazda CX-9 Touring
IAAI 41675506 JM3TB2MA3A0228976
170 596 მილი · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Mazda CX-9-ის 3 029 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 844 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 675 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 765 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 173 396 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Mazda CX-9-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Mazda CX-9 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 41675506 JM3TB2MA3A0228976
170 596 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 41330438 JM3TB2MA2A0222697
224 491 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 41497184 JM3TB2MA2A0207441
212 361 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 89113965 JM3TB3MAXA0201148
უკანა ნაწილი · 105 138 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 43072645 JM3TB3MA9A0201982
წინა ნაწილი · 0 კმ · Montreal, QC, CAN
IAAI 41603169 JM3TB2MV8A0227857
156 442 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 86593344 JM3TB3MA6A0208758
ძირი · 301 402 კმ · London, ON, CAN
Copart 45724195 JM3TB2MAXA0219711
წინა ნაწილი · 181 579 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 42037455 JM3TB3MV2A0219792
წინა ნაწილი · 157 259 მილი · Candia, NH, USA
IAAI 41626755 JM3TB3MV1A0200411
143 844 მილი · Medford, NY, USA
Copart 44739315 JM3TB3MA4A0220973
წინა ნაწილი · 111 011 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 41319951 JM3TB2MAXA0207946
191 494 მილი · Concord, NC, USA
Copart 82847974 JM3TB3MV3A0202550
გვერდი · 149 730 მილი · Graham, WA, USA
Copart 87975925 JM3TB3MV7A0212336
გვერდი · 170 610 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 81065064 JM3TB3MV8A0236838
წინა ნაწილი · 118 125 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 41449007 JM3TB3MV6A0235784
წინა ნაწილი · 176 031 მილი · East Dundee, IL, USA
Copart 82784284 JM3TB2MA9A0200194
წინა ნაწილი · 230 208 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 85999984 JM3TB3MA2A0228571
წინა ნაწილი · 0 მილი · Lexington West, KY, US...
IAAI 41433002 JM3TB3MV9A0233592
194 270 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 41621555 JM3TB3MV3A0217887
136 038 მილი · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 41541508 JM3TB3MV5A0219172
წინა ნაწილი · 1 მილი · Orlando, FL, USA
Copart 42677195 JM3TB3MA9A0227143
გვერდი · 0 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 41363394 JM3TB3MV9A0213049
წინა ნაწილი · 143 086 მილი · Suffolk, VA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 466 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
600 US$ | 2010 |
| გვატემალა |
|
550 US$ | 2010 |
| ნიგერია |
|
413 US$ | 2010 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2010 |
| დომინიკელთა რესპუბლიკა |
|
563 US$ | 2010 |
| იორდანია |
|
325 US$ | 2010 |
| ბენინი |
|
550 US$ | 2010 |
| ტოგო |
|
350 US$ | 2010 |
| XX |
|
1 500 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Mazda CX-9-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 583 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 725 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (6%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 475 US$, IAAI 500 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Mazda CX-9 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →