2000 Mazda MX-5 Miata
Copart 35570841 JM1NB3534Y0143761
წინა ნაწილი · 172 673 მილი · Dallas South, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Mazda MX-5 Miata-ის 480 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 466 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 112 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 130 162 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Mazda MX-5 Miata-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Mazda MX-5 Miata გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 35570841 JM1NB3534Y0143761
წინა ნაწილი · 172 673 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 29838180 JM1NB3535Y0141811
მექანიკური · 133 078 მილი
Copart 35139621 JM1NB3535Y0145776
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 34131581 JM1NB3538Y0147506
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Graham, WA, USA
Copart 32823111 JM1NB353XY0149922
უკანა ნაწილი · 167 595 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 28798699 JM1NB353XY0156286
ზედა ნაწილი/სახურავი · 96 856 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 28360679 JM1NB3532Y0141202
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 28663738 JM1NB3533Y0139958
წინა ნაწილი · 110 083 მილი
IAAI 28274779 JM1NB3534Y0151083
მექანიკური · 127 091 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 42061190 JM1NB3532Y0147274
უკანა ნაწილი · 132 983 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 27834358 JM1NB3534Y0142853
წინა ნაწილი · 123 518 მილი · Austin, TX, USA
Copart 43274070 JM1NB3533Y0143315
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 133 053 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 40461660 JM1NB3536Y0149979
გვერდი · 191 323 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 39549080 JM1NB3533Y0140110
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Ionia, MI, USA
IAAI 26179269 JM1NB3535Y0139380
უცნობი · 136 090 მილი
Copart 39625330 JM1NB3538Y0148915
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 37566030 JM1NB3532Y0147517
წინა ნაწილი · 204 039 მილი · Houston, TX, USA
Copart 38195350 JM1NB3531Y0145550
უკანა ნაწილი · 44 645 მილი
Copart 31472710 JM1NB353XY0153114
წინა ნაწილი · 135 993 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 31638340 JM1NB3537Y0142314
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 26742760 JM1NB3538Y0154245
წინა ნაწილი · 144 081 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 30883220 JM1NB3538Y0147053
წინა ნაწილი · 61 267 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 30700030 JM1NB3538Y0155363
დაშლილი · 159 782 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 28477350 JM1NB3531Y0149727
ჩვეულებრივი ცვეთა · 79 590 მილი · Austin, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 61 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
825 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
500 US$ | 2000 |
| სალვადორი |
|
1 400 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Mazda MX-5 Miata-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 925 US$; 79 გაყიდვის ნახევარი 588 US$-სა და 1 700 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), სალვადორი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 100 US$, IAAI 650 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Mazda MX-5 Miata ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →