2001 Mazda MX-5 Miata
Copart 59083504 JM1NB353910201126
მთლიანად · 999 999 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2001 Mazda MX-5 Miata-ის 618 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 599 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 155 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 123 150 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2001 Mazda MX-5 Miata-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2001 Mazda MX-5 Miata გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 59083504 JM1NB353910201126
მთლიანად · 999 999 მილი
Copart 54398724 JM1NB353610217221
წინა ნაწილი · 32 533 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 39380439 JM1NB353510207618
უკანა ნაწილი · 77 187 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 39098309 JM1NB353010212984
წინა ნაწილი · 126 132 მილი · Buckhannon, WV, USA
IAAI 38765248 JM1NB353110215649
მთლიანად · 999 999 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 53155174 JM1NB353410212602
წინა ნაწილი · 75 875 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 49585684 JM1NB353010216016
მთლიანად · 274 029 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 53965224 JM1NB353410202684
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 203 151 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 55594754 JM1NB353310211862
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 164 646 მილი
IAAI 39231343 JM1NB353010208546
წინა ნაწილი · 55 119 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 39306906 JM1NB353610215890
წინა ნაწილი · 98 121 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 55212184 JM1NB353610210754
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 39191241 JM1NB353110206840
გვერდი · 137 321 მილი
Copart 52526704 JM1NB353610210365
გვერდი · 33 460 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 39415066 JM1NB353210202229
მექანიკური · 141 832 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 39120689 JM1NB353710202551
წინა ნაწილი · 103 891 მილი · Wilmington, NC, USA
Copart 52977964 JM1NB353410202913
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 48979374 JM1NB353310216401
უკანა ნაწილი · 120 725 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 47102834 JM1NB353610218644
წინა ნაწილი · 101 535 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 52034474 JM1NB353510214049
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 42448044 JM1NB353410217542
უკანა ნაწილი · 173 909 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 50384534 JM1NB353910209159
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 51847434 JM1NB353510202175
წინა ნაწილი · 158 503 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 42672794 JM1NB353010207414
წინა ნაწილი · 191 116 მილი · Albuquerque, NM, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 78 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 100 US$ | 2001 |
| მექსიკა |
|
1 100 US$ | 2001 |
| გვატემალა |
|
550 US$ | 2001 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2001 Mazda MX-5 Miata-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 125 US$; 103 გაყიდვის ნახევარი 750 US$-სა და 1 825 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 050 US$, IAAI 1 263 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2001 Mazda MX-5 Miata ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →