2002 Mazda MX-5 Miata
Copart 64714353 JM1NB353920232443
უკანა ნაწილი · 93 479 მილი · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Mazda MX-5 Miata-ის 517 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 501 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 100 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 102 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 114 455 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Mazda MX-5 Miata-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Mazda MX-5 Miata გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 64714353 JM1NB353920232443
უკანა ნაწილი · 93 479 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 65459323 JM1NB353X20221063
წინა ნაწილი · 112 525 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 63399903 JM1NB353X20223640
წინა ნაწილი · 165 354 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 37293088 JM1NB353X20226585
ვანდალიზმი · 41 192 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 52702613 JM1NB353X20230636
უკანა ნაწილი · 87 786 მილი
Copart 62238733 JM1NB353020227258
წინა ნაწილი · 75 324 მილი · Rochester, NY, USA
Copart 57751173 JM1NB353320233586
დამწვარი · 999 999 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 62335533 JM1NB353820223717
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 800 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 61183423 JM1NB353320222698
წინა ნაწილი · 138 120 მილი
Copart 59710523 JM1NB353320222989
სეტყვა · 130 611 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 54367643 JM1NB353620221478
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 42947543 JM1NB353720225829
უკანა ნაწილი · 173 297 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 55470423 JM1NB353X20234587
წინა ნაწილი · 219 871 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 58663293 JM1NB353920220809
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 36605832 JM1NB353220222854
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 52537483 JM1NB353620231587
წინა ნაწილი · 73 458 მილი · Walton, KY, USA
Copart 57068633 JM1NB353020221959
წინა ნაწილი · 98 712 მილი
Copart 52391953 JM1NB353120232453
წინა ნაწილი · 100 227 მილი
IAAI 36802925 JM1NB353720230822
წინა ნაწილი · 66 616 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 73386402 JM1NB353120233392
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Denver, CO, USA
Copart 50675683 JM1NB353X20232855
უკანა ნაწილი · 124 402 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 55141613 JM1NB353X20234878
წინა ნაწილი · 131 594 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 36621221 JM1NB353720227094
წინა ნაწილი · 122 650 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 36558100 JM1NB353720229413
უკანა ნაწილი · 118 130 მილი · Fremont, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 69 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
950 US$ | 2002 |
| ჰონდურასი |
|
400 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
100 US$ | 2002 |
| უკრაინა |
|
3 100 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Mazda MX-5 Miata-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 988 US$; 90 გაყიდვის ნახევარი 531 US$-სა და 1 875 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), ჰონდურასი (3%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 963 US$, IAAI 1 000 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Mazda MX-5 Miata ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →