2003 Mazda Protege DX
Copart 40259253 JM1BJ225031148755
მექანიკური · 173 990 მილი · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Mazda Protege-ის 891 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 830 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 160 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 166 474 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Mazda Protege-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Mazda Protege გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 40259253 JM1BJ225031148755
მექანიკური · 173 990 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 35996991 JM1BJ225330132958
უცნობი · 159 761 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 35775529 JM1BJ245331150089
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 35630154 JM1BJ245331185392
წინა ნაწილი · 174 595 მილი · Latimore Township, PA,...
IAAI 35597860 JM1BJ246331114704
წინა ნაწილი · 106 016 მილი · Dundalk, MD, USA
Copart 36369643 JM1BJ225630100621
უკანა ნაწილი · 142 016 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 35513408 JM1BJ225230166812
გვერდი · 999 999 მილი · Scott, AR, USA
Copart 36439733 JM1BJ245131111050
წინა ნაწილი · 163 224 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 35721459 JM1BJ225330184476
გვერდი · 173 986 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 39404383 JM1BJ225X31171895
უკანა ნაწილი · 127 699 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 71963582 JM1BJ225730176901
წინა ნაწილი · 215 046 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 65254902 JM1BJ225X30107815
უკანა ნაწილი · 171 738 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 35647298 JM1BJ245631190022
წინა ნაწილი · 214 293 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 40766793 JM1BJ225X30151359
უკანა ნაწილი · 127 296 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 38804683 JM1BJ225730121509
გვერდი · 189 902 მილი · Denver, CO, USA
Copart 72690022 JM1BJ246231193833
უკანა ნაწილი · 117 772 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 39079453 JM1BJ225230126441
წინა ნაწილი · 106 262 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 36586513 JM1BJ225930175541
უკანა ნაწილი · 254 606 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 72239312 JM1BJ225731169506
გვერდი · 125 788 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 38239413 JM1BJ246531187587
მთლიანად · 999 999 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 73625022 JM1BJ225530119323
წინა ნაწილი · 114 943 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 34731813 JM1BJ245931103746
გვერდი · 147 701 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 65364662 JM1BJ225830144281
მთლიანად · 999 999 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 34875359 JM1BJ245131126924
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Rosharon, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 145 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2003 |
| გვატემალა |
|
325 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Mazda Protege-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 156 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), გვატემალა (5%), მექსიკა (5%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Mazda Protege ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →