2003 Mazda Protege
Copart 90831995 JM1BJ245131200147
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Altoona, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Mazda Protege-ის 1 480 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 413 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 359 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 161 139 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Mazda Protege-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Mazda Protege გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 90831995 JM1BJ245131200147
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 89633055 JM1BJ225730164909
უკანა ნაწილი · 155 327 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 42718813 JM1BJ226331170340
გადაბრუნება · 290 002 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 42919531 JM1BJ225330191167
მთლიანად · 105 779 მილი · Puunene, HI, USA
Copart 91427465 JM1BJ245031170736
წინა ნაწილი · 0 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 84469285 JM1BJ225531134351
წინა ნაწილი · 148 353 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 43639616 JM1BJ225930192677
მთლიანად · 217 052 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 43555468 JM1BJ245831156759
გვერდი · 205 370 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 43382337 JM1BJ225331182172
წინა ნაწილი · 99 793 მილი · Santa Clarita, CA, USA
Copart 85859895 JM1BJ245331207908
მთლიანად · 0 მილი · West Warren, MA, USA
IAAI 43472138 JM1BJ245931188927
უკანა ნაწილი · 234 446 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 43483183 JM1BJ245531156959
გვერდი · 69 958 მილი · East Taunton, MA, USA
IAAI 43575921 JM1BJ246031190896
წინა ნაწილი · 100 009 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 82373005 JM1BJ225430210759
წინა ნაწილი · 189 787 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 43552973 JM1BJ225230130893
მთლიანად · 238 842 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41701098 JM1BJ225630192295
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 1 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 77188184 JM1BJ245831172217
წინა ნაწილი · 201 272 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 43131240 JM1BJ225030123599
წინა ნაწილი · 114 944 მილი · Santa Clarita, CA, USA
Copart 83833625 JM1BJ225630129987
გვერდი · 0 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 83954435 JM1BJ245531208753
წინა ნაწილი · 122 561 მილი · Napa, CA, USA
IAAI 42696548 JM1BJ246831124855
წინა ნაწილი · 63 800 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 43253941 JM1BJ225X31181438
წინა ნაწილი · 239 556 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 84772915 JM1BJ245831161508
წინა ნაწილი · 247 959 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 43120153 JM1BJ245931148671
წინა ნაწილი · 162 000 მილი · Atlanta, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 145 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2003 |
| გვატემალა |
|
325 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Mazda Protege-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 156 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), გვატემალა (5%), მექსიკა (5%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Mazda Protege ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →