2004 Mazda RX-8
Copart 68887993 JM1FE173140136788
წინა ნაწილი · 150 426 მილი · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Mazda RX-8-ის 926 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 862 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 185 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 108 842 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Mazda RX-8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Mazda RX-8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 68887993 JM1FE173140136788
წინა ნაწილი · 150 426 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 59291983 JM1FE173540139628
ძირი · 111 955 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 37117053 JM1FE17N240134999
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Austin, TX, USA
Copart 56510003 JM1FE173740127464
მექანიკური · 123 909 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 65475823 JM1FE173440126093
ჩვეულებრივი ცვეთა · 77 130 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 64798163 JM1FE173340108278
წინა ნაწილი · 144 157 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 66155043 JM1FE173240137805
წინა ნაწილი · 142 228 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 37131775 JM1FE173440104031
წინა ნაწილი · 106 182 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 65620583 JM1FE17N840128849
ძირი · 93 059 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 64616033 JM1FE173540100991
ვანდალიზმი · 52 862 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 37459246 JM1FE173040128391
უკანა ნაწილი · 51 156 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 37005335 JM1FE17N840126471
უკანა ნაწილი · 133 274 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 37261486 JM1FE173940123027
წინა ნაწილი · 154 186 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 62316513 JM1FE17N240109326
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 37261289 JM1FE17N840109363
უკანა ნაწილი · 134 028 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 62559153 JM1FE173140112183
ვანდალიზმი · 122 548 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 63812283 JM1FE173040108738
დაშლილი · 999 999 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 37121304 JM1FE17N740129118
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 63536933 JM1FE173X40106026
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 118 275 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 61438203 JM1FE173240113066
გვერდი · 115 014 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 55844853 JM1FE173840104274
წინა ნაწილი · 88 905 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36821951 JM1FE17N040104965
ჩამორთმევა · 103 950 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 48672473 JM1FE173040111915
გვერდი · 137 214 მილი · Reno, NV, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 61 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
600 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 238 US$ | 2004 |
| პუერტო-რიკო |
|
575 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Mazda RX-8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 575 US$; 83 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 938 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (7%), გვატემალა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 625 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Mazda RX-8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →