2004 Mazda RX-8
IAAI 45190238 JM1FE17N340128242
გვერდი · 1 მილი · Tucson, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Mazda RX-8-ის 926 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 862 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 166 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 108 844 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Mazda RX-8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Mazda RX-8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 45190238 JM1FE17N340128242
გვერდი · 1 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 45527686 JM1FE173140109512
ჩვეულებრივი ცვეთა · 99 358 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 57766256 JM1FE173440127079
წინა ნაწილი · 75 393 მილი · Phoenix North, AZ, USA
Copart 57076746 JM1FE17N840109413
გვერდი · 133 549 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 45424791 JM1FE173140130103
წინა ნაწილი · 98 582 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 45189418 JM1FE17N740140572
ჩვეულებრივი ცვეთა · 167 324 მილი · Hudson, FL, USA
Copart 56143026 JM1FE173840101732
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 76 276 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 55975146 JM1FE17N940103412
ჩვეულებრივი ცვეთა · 97 338 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 45251464 JM1FE17N440117704
ჩვეულებრივი ცვეთა · 132 186 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 45137911 JM1FE173640120263
გვერდი · 90 264 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 45177181 JM1FE173040126771
ჩვეულებრივი ცვეთა · 78 447 მილი · Rosharon, TX, USA
Copart 94922365 JM1FE173540120108
გვერდი · 109 328 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 44919066 JM1FE173440130919
გვერდი · 84 176 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 44853201 JM1FE173740107439
წინა ნაწილი · 92 441 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 44813738 JM1FE173340126845
გვერდი · 105 325 მილი · Santa Clarita, CA, USA
Copart 48182816 JM1FE17N240138535
წინა ნაწილი · 0 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 44412663 JM1FE173740112687
წინა ნაწილი · 75 343 მილი · Puunene, HI, USA
IAAI 44898316 JM1FE173840101732
ჩვეულებრივი ცვეთა · 76 275 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 44748210 JM1FE17N440110509
მექანიკური · 1 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 44565537 JM1FE173940135050
ჩვეულებრივი ცვეთა · 49 138 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 78335905 JM1FE173940113050
წყალი/წყალდიდობა · 96 316 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 73333445 JM1FE173840134326
წინა ნაწილი · 0 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 73676615 JM1FE173140109221
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 44290589 JM1FE173340115103
წინა ნაწილი · 63 565 მილი · Fremont, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 61 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
600 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 238 US$ | 2004 |
| პუერტო-რიკო |
|
575 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Mazda RX-8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 575 US$; 83 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 938 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (7%), გვატემალა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 625 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Mazda RX-8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →