2004 Mazda RX-8
IAAI 27279269 JM1FE173240102942
წინა ნაწილი · 136 985 მილი · Bay Point, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Mazda RX-8-ის 926 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 862 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 185 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 108 842 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Mazda RX-8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Mazda RX-8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 27279269 JM1FE173240102942
წინა ნაწილი · 136 985 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 27456628 JM1FE173240140848
წინა ნაწილი · 138 667 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 33105800 JM1FE173640112034
მექანიკური · 141 379 მილი · Houston, TX, USA
Copart 31283620 JM1FE173040139102
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 30100150 JM1FE17N640123486
გვერდი · 106 869 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 31311910 JM1FE173540137698
წინა ნაწილი · 132 414 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 27219679 JM1FE173240125699
წინა ნაწილი · 102 025 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 29949430 JM1FE173540110422
უკანა ნაწილი · 124 979 მილი
IAAI 24693348 JM1FE173440134727
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 29168510 JM1FE173840108454
უკანა ნაწილი · 161 151 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 27015569 JM1FE17N040118137
მექანიკური · 132 089 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 39122189 JM1FE173840109149
წინა ნაწილი · 104 629 მილი
IAAI 26600437 JM1FE17N040118137
მექანიკური · 132 089 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 42661889 JM1FE173040139293
ჩვეულებრივი ცვეთა · 105 469 მილი · Columbia, SC, USA
IAAI 26594338 JM1FE173X40116068
გვერდი · 166 683 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 48343429 JM1FE173X40115471
მექანიკური · 26 776 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 54246149 JM1FE173140133082
უკანა ნაწილი · 118 850 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 54013149 JM1FE17N440122854
უკანა ნაწილი · 191 085 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 50287959 JM1FE173840137808
წინა ნაწილი · 65 120 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 52868569 JM1FE17N140134797
წყალი/წყალდიდობა · 79 965 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 53237159 JM1FE17N040101354
უკანა ნაწილი · 10 929 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 26127598 JM1FE17N340104314
უკანა ნაწილი · 132 570 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 52450009 JM1FE17N640105537
უკანა ნაწილი · 119 355 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 51362969 JM1FE17N340118519
წინა ნაწილი · 94 763 მილი · Appleton, WI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 61 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
600 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 238 US$ | 2004 |
| პუერტო-რიკო |
|
575 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Mazda RX-8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 575 US$; 83 გაყიდვის ნახევარი 400 US$-სა და 938 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (7%), გვატემალა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 625 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Mazda RX-8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →