2002 Mazda Tribute LX
IAAI 30662262 4F2YU08182KM18978
წყალი/წყალდიდობა · 245 607 მილი · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Mazda Tribute-ის 806 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 775 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 148 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 192 118 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Mazda Tribute-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Mazda Tribute გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 30662262 4F2YU08182KM18978
წყალი/წყალდიდობა · 245 607 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 30963381 4F2YU09112KM55398
ჩამორთმევა · 215 097 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 30963892 4F2YU09182KM48691
უცნობი · 140 274 მილი · Pulaski, VA, USA
IAAI 31029108 4F2YU09162KM64761
უკანა ნაწილი · 1 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 42318111 4F2YU09112KM32686
წინა ნაწილი · 243 399 მილი · North Charleston, SC,...
IAAI 29225810 4F2YU09192KM36632
უკანა ნაწილი · 186 764 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 40619661 4F2CU09172KM28510
უკანა ნაწილი · 197 578 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 41759331 4F2YU09142KM64712
ჩარჩოს დაზიანება · 141 774 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 30792511 4F2YU07B22KM57592
წინა ნაწილი · 60 852 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 30274469 4F2CU09122KM30827
წინა ნაწილი · 179 200 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 30725832 4F2YU08182KM54105
გვერდი · 213 880 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 30630599 4F2YU09172KM32840
წინა ნაწილი · 202 449 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 30023501 4F2CU09102KM15162
წინა ნაწილი · 183 177 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 30513458 4F2YU09102KM09321
მთლიანად · 160 243 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 40448541 4F2YU09112KM22210
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 42307141 4F2YU09142KM35291
გადაბრუნება · 182 945 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 30422101 4F2YU08182KM31925
მექანიკური · 224 268 მილი · Athens, AL, USA
Copart 44082561 4F2CU08122KM30974
უკანა ნაწილი · 115 759 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 43732520 4F2CU08192KM48226
გვერდი · 148 267 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 43805971 4F2YU09142KM30365
ჩვეულებრივი ცვეთა · 122 740 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 43473551 4F2YU09152KM32934
წინა ნაწილი · 143 772 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 43772251 4F2CU081X2KM14733
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 164 175 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 39849821 4F2YU09172KM61660
უკანა ნაწილი · 73 435 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 42982711 4F2CU08182KM17596
გვერდი · 187 716 მილი · Anchorage, AK, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 60 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Mazda Tribute-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 67 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (7%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 263 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Mazda Tribute ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →