2003 Mazda Tribute ES
Copart 69882503 4F2CZ06173KM04456
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Colorado Springs, CO,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Mazda Tribute-ის 1 084 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 043 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 291 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 179 242 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Mazda Tribute-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Mazda Tribute გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 69882503 4F2CZ06173KM04456
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 71667563 4F2CZ94143KM21402
წინა ნაწილი · 232 535 მილი · Graham, WA, USA
Copart 65661993 4F2YZ94193KM55325
წინა ნაწილი · 301 861 მილი · Redding, CA, USA
IAAI 37773446 4F2CZ06193KM56526
მექანიკური · 193 993 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 37740799 4F2YZ94173KM52200
უკანა ნაწილი · 140 431 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 37717371 4F2CZ96153KM29084
გვერდი · 189 337 მილი · East Windsor, CT, USA
IAAI 37352883 4F2CZ06133KM35087
ჩამორთმევა · 194 382 მილი · Markham, IL, USA
Copart 67905793 4F2YZ94103KM50868
წინა ნაწილი · 95 534 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 65841903 4F2YZ04153KM12080
უკანა ნაწილი · 120 610 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 37621562 4F2YZ04143KM18128
უცნობი · 134 087 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 62653013 4F2CZ96173KM25733
უკანა ნაწილი · 190 267 მილი · Wheeling, IL, USA
Copart 65732683 4F2CZ04123KM30630
უკანა ნაწილი · 240 991 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 37174499 4F2CZ94103KM31764
უცნობი · 151 688 მილი
Copart 68328813 4F2YZ04193KM18366
ძირი · 176 228 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 37574395 4F2YZ94193KM21045
მექანიკური · 249 873 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 37409249 4F2CZ96133KM06158
მექანიკური · 187 322 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 46571453 4F2YZ04163KM05591
წინა ნაწილი · 212 219 მილი · Houston, TX, USA
Copart 64726653 4F2CZ04163KM36334
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 66990343 4F2CZ06143KM25488
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 158 488 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 36637467 4F2CZ96123KM13389
წინა ნაწილი · 187 227 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 67571503 4F2YZ94133KM07173
წინა ნაწილი · 113 972 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 37523344 4F2YZ94183KM25264
უცნობი · 176 879 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 37080140 4F2YZ04133KM12191
მთლიანად · 190 004 მილი · Clearwater, FL, USA
IAAI 37335415 4F2YZ94153KM50915
წინა ნაწილი · 137 178 მილი · Cincinnati, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 87 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2003 |
| სალვადორი |
|
400 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Mazda Tribute-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 101 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (7%), სალვადორი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Mazda Tribute ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →