2005 Mazda Tribute i
Copart 85145354 4F2YZ02Z55KM21826
გვერდი · 204 384 მილი · Hayward, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Mazda Tribute-ის 1 949 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 837 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 279 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 173 202 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Mazda Tribute-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Mazda Tribute გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 85145354 4F2YZ02Z55KM21826
გვერდი · 204 384 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 82829604 4F2CZ94175KM54462
მთლიანად · 178 940 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 82147794 4F2YZ94165KM43037
გვერდი · 194 090 მილი · Glassboro East, NJ, US...
Copart 82326804 4F2YZ04155KM45583
ვანდალიზმი · 128 776 მილი · Rochester, NY, USA
Copart 78271914 4F2YZ06145KM39819
მექანიკური · 209 824 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 72715394 4F2CZ04175KM00980
წინა ნაწილი · 146 845 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 46945614 4F2YZ04195KM04325
წინა ნაწილი · 263 755 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 68669434 4F2YZ02Z85KM31234
წინა ნაწილი · 211 921 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 41001322 4F2CZ96175KM09650
ჩვეულებრივი ცვეთა · 99 002 მილი
IAAI 40406729 4F2CZ06165KM09117
წინა ნაწილი · 159 451 მილი
Copart 78846124 4F2YZ02Z95KM52481
წინა ნაწილი · 99 067 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 84037604 4F2CZ94125KM23653
ძირი · 162 437 მილი · Long Island, NY, USA
IAAI 40991858 4F2YZ02Z75KM49403
წინა ნაწილი · 154 700 მილი · High Point, NC, USA
IAAI 40957545 4F2YZ96115KM05129
გვერდი · 185 152 მილი · Odessa, MO, USA
IAAI 40940020 4F2YZ92Z95KM39315
გვერდი · 168 963 მილი
IAAI 40997200 4F2YZ04145KM31836
გვერდი · 35 610 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 40975618 4F2CZ96115KM22491
გვერდი · 168 706 მილი · Schenectady, NY, USA
IAAI 40721391 4F2CZ06175KM21924
მთლიანად · 209 038 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 55406204 4F2YZ92Z35KM49077
ძირი · 110 959 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 84465424 4F2YZ96155KM32866
მექანიკური · 169 421 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 79550434 4F2YZ96175KM45201
წინა ნაწილი · 163 051 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 40586105 4F2CZ061X5KM52682
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 70890314 4F2YZ02Z65KM01780
წინა ნაწილი · 119 107 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 81923494 4F2YZ94155KM07582
წინა ნაწილი · 0 მილი · Colorado Springs, CO,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 154 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2005 |
| ჰონდურასი |
|
400 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
250 US$ | 2005 |
| ბელიზი |
|
750 US$ | 2005 |
| XX |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Mazda Tribute-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 173 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (6%), ჰონდურასი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 313 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Mazda Tribute ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →