2005 Mazda Tribute S
IAAI 37948297 4F2CZ04185KM29288
წინა ნაწილი · 121 200 მილი · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Mazda Tribute-ის 1 968 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 856 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 348 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 172 505 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Mazda Tribute-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Mazda Tribute გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37948297 4F2CZ04185KM29288
წინა ნაწილი · 121 200 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37339093 4F2CZ96185KM05333
სეტყვა · 151 072 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 75489683 4F2YZ96165KM04140
წინა ნაწილი · 155 572 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 75266543 4F2CZ96185KM31544
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 58712113 4F2YZ92Z25KM65691
გვერდი · 138 820 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 71300133 4F2CZ94115KM58684
წინა ნაწილი · 240 645 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 67876963 4F2YZ02Z15KM06255
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 73431733 4F2CZ96175KM47783
ძირი · 108 344 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 69237333 4F2CZ961X5KM16785
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 154 413 მილი
IAAI 37309591 4F2YZ04175KM62207
წინა ნაწილი · 166 123 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 63847683 4F2CZ06175KM50999
გვერდი · 149 294 მილი · Ocala, FL, USA
IAAI 37958517 4F2YZ02ZX5KM41344
მთლიანად · 123 642 მილი · Montvale, VA, USA
Copart 74326593 4F2YZ02Z05KM54748
მექანიკური · 117 510 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 72149653 4F2YZ94175KM33469
წინა ნაწილი · 199 924 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 37461238 4F2CZ96135KM36764
უკანა ნაწილი · 162 519 მილი
Copart 67470433 4F2YZ04155KM56986
წინა ნაწილი · 161 657 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 37782823 4F2YZ94155KM36290
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Pittston, PA, USA
IAAI 37728346 4F2YZ02ZX5KM51341
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
IAAI 36767897 4F2YZ04155KM05567
წინა ნაწილი · 181 573 მილი · Houston, TX, USA
Copart 70192263 4F2CZ06175KM30297
წინა ნაწილი · 234 462 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 35500518 4F2CZ04155KM35839
გვერდი · 138 439 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 33267355 4F2YZ02Z15KM42205
უცნობი · 225 315 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 65305333 4F2YZ94125KM43018
წინა ნაწილი · 267 289 მილი · Columbia, MO, USA
IAAI 37321458 4F2CZ941X5KM24954
წინა ნაწილი · 193 386 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 154 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2005 |
| ჰონდურასი |
|
400 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
250 US$ | 2005 |
| ბელიზი |
|
750 US$ | 2005 |
| XX |
|
175 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Mazda Tribute-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 173 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (6%), ჰონდურასი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 313 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Mazda Tribute ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →