75 000 US$
1951 Mercedes-Benz 220
Copart 33454652 0206551
მექანიკური · 66 165 მილი · Reno, NV, USA
სუფთა ტაიტლი · გასაღებები
3 თებ 2022
FinalBid / Copart + IAAI
1951 Mercedes-Benz 220 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 1951 Mercedes-Benz 220-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მექანიკური-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 თებ 2022 წელს, უახლესი — 3 თებ 2022 წელს. აუქციონის შედეგები 1951 Mercedes-Benz 220-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1951 Mercedes-Benz 220 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 1
- დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
- 1
- გაყიდული გასაღებით
- 100%
- აუქციონის თარიღები
- 3 თებ 2022 – 3 თებ 2022
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- მექანიკური 100%
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1951 Mercedes-Benz 220-ისთვის?
1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 3 თებ 2022-სა და 3 თებ 2022-ს შორის.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1951 Mercedes-Benz 220 აუქციონის ლოტს?
მექანიკური ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რა ფასად იყიდება 1951 Mercedes-Benz 220 აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1951 Mercedes-Benz 220 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 1951 Mercedes-Benz 220-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1951 Mercedes-Benz 220
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →