შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz C აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Mercedes-Benz C-ის 63 779 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 58 895 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 39 212 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 106 186 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 11 ოქტ 2026 წელს. Mercedes-Benz C აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Mercedes-Benz C ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2005 Mercedes-Benz C 240
Buy Now-ით
300 US$

2005 Mercedes-Benz C 240

Copart 58284856 WDBRF61J65A724744

უკანა ნაწილი · 186 153 მილი · Tifton, GA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 24 აგვ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
63 779
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
58 895
მედიანური საბოლოო ბიდი 58 895 აუქციონიდან
2 600 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 58 895 აუქციონიდან
4 809 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
900 US$ – 6 700 US$
მედიანური გარბენი 39 212 აუქციონიდან
106 186 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
70% / 30%
აუქციონის თარიღები
6 მაი 2019 – 11 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 47%
  • უკანა ნაწილი 14%
  • გვერდი 11%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
2026 57 55 22 400 US$ 22 256 US$
2025 496 483 21 300 US$ 21 264 US$
2024 1 137 1 097 19 700 US$ 19 739 US$
2023 1 248 1 173 18 200 US$ 18 248 US$
2022 853 799 16 400 US$ 16 783 US$
2021 1 493 1 414 10 800 US$ 11 339 US$
2020 1 743 1 603 9 550 US$ 10 460 US$
2019 2 925 2 712 8 700 US$ 9 346 US$
2018 4 371 4 060 7 000 US$ 7 540 US$
2017 5 216 4 814 6 200 US$ 6 924 US$
2016 5 423 5 008 4 750 US$ 5 421 US$
2015 6 139 5 690 4 200 US$ 4 735 US$
2014 4 451 4 119 1 650 US$ 2 037 US$
2013 6 199 5 690 1 550 US$ 1 849 US$
2012 4 379 3 943 1 350 US$ 1 653 US$
2011 3 326 3 022 863 US$ 1 118 US$
2010 2 660 2 412 825 US$ 1 084 US$
2009 2 514 2 283 750 US$ 1 068 US$
2008 2 714 2 492 700 US$ 888 US$
2007 1 316 1 230 425 US$ 535 US$
2006 1 051 989 425 US$ 557 US$
2005 1 100 1 037 400 US$ 539 US$
2004 732 686 350 US$ 420 US$
2003 660 608 325 US$ 404 US$
2002 583 539 325 US$ 443 US$
2001 232 221 325 US$ 365 US$
2000 174 161 300 US$ 414 US$
1999 196 188 300 US$ 521 US$
1998 147 137 325 US$ 485 US$
1997 84 80 275 US$ 372 US$
1996 63 58 275 US$ 375 US$
1995 54 50 325 US$ 454 US$
1994 22 21 300 US$ 295 US$
1984 1 1 — —
1982 2 2 — —
1980 1 1 — —
1979 5 5 275 US$ 826 US$
1978 1 1 — —
1975 1 1 — —
1974 3 3 775 US$ 1 217 US$
1973 3 3 4 900 US$ 3 883 US$
1972 1 1 — —
1969 1 1 — —
1964 1 1 — —
1959 1 1 — —
1958 1 1 — —

C წლის მიხედვით

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1984 1982 1980 1979 1978 1975 1974 1973 1972 1969 1964 1959 1958

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Mercedes-Benz C-ისთვის?

63 779 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 6 მაი 2019-სა და 11 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Mercedes-Benz C-ისთვის აუქციონზე?

58 895 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 600 US$-ია, საშუალო კი 4 809 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Mercedes-Benz C აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 47%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Mercedes-Benz C ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

39 212 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 106 186 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Mercedes-Benz C-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Mercedes-Benz C მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Mercedes-Benz C აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Mercedes-Benz C-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Mercedes-Benz C-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Mercedes-Benz C ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Mercedes-Benz C

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →

VIN შაბლონები

55SWF4KB######### · 7 900 55SWF4JB######### · 7 184 WDDGF4HB######### · 6 779 WDDGF8BB######### · 4 850 WDDGF8AB######### · 4 189 WDDGF5EB######### · 2 618 WDDGF54X######### · 2 489 WDDGF81X######### · 1 886 W1KAF4GB######### · 1 882 WDDGJ4HB######### · 1 754 W1KAF4HB######### · 1 405 55SWF8DB######### · 1 346 WDBRF52H######### · 1 337 55SWF6EB######### · 1 204 W1KWF8DB######### · 1 012 55SWF8EB######### · 933 WDDWF4KB######### · 890 WDBRF61J######### · 883 WDDWF4JB######### · 864 WDBRF40J######### · 827 WDDGF56X######### · 736 WDDWJ4JB######### · 661 W1KWF8EB######### · 625 WDBRF92H######### · 589 WDDWJ4KB######### · 554 WDBRF64J######### · 467 WDBRF81J######### · 398 WDDWF8DB######### · 378 WDDWJ6EB######### · 368 WDDWF8EB######### · 289 55SWF6GB######### · 281 55SWF8HB######### · 270 WDDWK4JB######### · 266 W1KAF8HB######### · 247 WDDGF5HB######### · 237 WDBHA24G######### · 232 WDBRF54H######### · 230 WDDGJ8JB######### · 223 WDDGJ5HB######### · 201 WDDGF5GB######### · 194 WDDWJ8DB######### · 194 WDBHA29G######### · 173 55SWF4HB######### · 170 WDDWK4KB######### · 159 WDBRN40J######### · 158 W1KWJ8DB######### · 151 WDDWJ8HB######### · 144 WDBRF84J######### · 136 WDDWK8DB######### · 133 WDDWJ8EB######### · 127 WDBRN47J######### · 124 WDDGF7HB######### · 120 55SWF8GB######### · 110 WDBHA28E######### · 106 W1KWK8DB######### · 104 WDDGF8FB######### · 100 WDBHA23G######### · 96 WDDWK6EB######### · 96 WDDGJ7HB######### · 94 W1KWF6EB######### · 89 W1KWJ6EB######### · 89 WDBRH81J######### · 85 W1KWJ8EB######### · 77 WDDGF77X######### · 71 WDBRH64J######### · 64 WDDWK8EB######### · 63 WDBRF56H######### · 58 WDDWK8HB######### · 58 WDBHA22E######### · 57 WDBHA23E######### · 54 WDBRH61J######### · 52 WDDGF8JB######### · 51 WDDWJ8GB######### · 50 WDBRF65J######### · 45 W1KAF8AB######### · 43 WDBRF87H######### · 42 WDBRF76J######### · 40 W1KWK8EB######### · 39 W1KWK6EB######### · 33 WDBRF52J######### · 33 WDBRN64J######### · 30 WDDGF85X######### · 28 WDDGF8HB######### · 27 WDDWF6EB######### · 27 WDDWK8GB######### · 26 W1KWJ8HB######### · 25 WDBRF92J######### · 25 W1KWF8HB######### · 24 WDBRF54J######### · 19 WDBRF87J######### · 13 W1KWJ8GB######### · 11 WDBHA33G######### · 11 WDBRH84J######### · 11 W1KWK8GB######### · 10 WDDGF87X######### · 8 WDDGF5CB######### · 7 W1KWF8GB######### · 5 WDDGF52X######### · 5 W1KWK8HB######### · 4 WDBHM36E######### · 4 WDBRF56J######### · 4 W1KWH8EB######### · 2 WDBHA23D######### · 2 WDBHA33E######### · 2 WDDGF4KB######### · 2 WDDWH8EB######### · 2 00010704######### · 1 00011401######### · 1 WDB12303######### · 1 WDB20202######### · 1 WDBRF54M######### · 1 WDDWF4FB######### · 1 WDDWH4KB######### · 1