შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2005 Mercedes-Benz E აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2005 Mercedes-Benz E-ის 1 811 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 723 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 393 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 160 344 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Mercedes-Benz E-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Mercedes-Benz E გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

475 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
325 US$–725 US$
შუა ნახევარი
1 630 US$
ზედა 10% იწყება
15 200 US$
ყველაზე მაღალი
2005 Mercedes-Benz E 320
გაყიდულია
500 US$

2005 Mercedes-Benz E 320

Copart 70484296 WDBUF65J65A628441

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 207 400 მილი · Trenton, NJ, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 7 ოქტ 2026
2005 Mercedes-Benz E 320
გაყიდულია
400 US$

2005 Mercedes-Benz E 320

Copart 68246746 WDBUF82J05X173423

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · South Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 5 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 430 US$ 570 US$ 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 500 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 304 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
89%
475 US$ 2005
საქართველო
3%
475 US$ 2005
მექსიკა
2%
375 US$ 2005
ლიბია
2%
700 US$ 2005
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
1%
375 US$ 2005
სომხეთი
0,7%
588 US$ 2005
სალვადორი
0,7%
155 US$ 2005
გერმანია
0,3%
1 450 US$ 2005
იორდანია
0,3%
4 300 US$ 2005
მავრიტანია
0,3%
600 US$ 2005
XX
0,3%
625 US$ 2005

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 201 მედიანა 500 US$
IAAI გაიყიდა 164 მედიანა 475 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

E წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1979 1972 1968 1967 1966

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2005 Mercedes-Benz E Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2005 Mercedes-Benz E-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 475 US$; 365 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 725 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2005 Mercedes-Benz E აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), საქართველო (3%), მექსიკა (2%).

2005 Mercedes-Benz E უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 500 US$, IAAI 475 US$.

რა ფასად იყიდება 2005 Mercedes-Benz E აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Mercedes-Benz E ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2005 Mercedes-Benz E-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2005 Mercedes-Benz E

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →