შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2003 Mercedes-Benz ML აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2003 Mercedes-Benz ML-ის 1 193 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 114 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 218 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 748 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 10 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Mercedes-Benz ML-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Mercedes-Benz ML გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

400 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
300 US$–550 US$
შუა ნახევარი
800 US$
ზედა 10% იწყება
1 800 US$
ყველაზე მაღალი
გაყიდულია

2003 Mercedes-Benz ML 350

Copart 39105969 4JGAB57E13A407803

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 188 529 მილი · New Orleans, LA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 19 ივნ 2019
გაყიდულია

2003 Mercedes-Benz ML 500

Copart 32862669 4JGAB75E83A389105

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 339 487 მილი · Antelope, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 13 ივნ 2019
გაყიდულია

2003 Mercedes-Benz ML 350

Copart 37765299 4JGAB57E93A425403

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 181 842 მილი · So Sacramento, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 10 ივნ 2019

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 300 US$ 400 US$ 500 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 275 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 136 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
85%
400 US$ 2003
ლიბია
8%
750 US$ 2003
მექსიკა
3%
313 US$ 2003
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,7%
600 US$ 2003
საქართველო
0,7%
400 US$ 2003
განა
0,7%
300 US$ 2003
გვატემალა
0,7%
375 US$ 2003
ჰონდურასი
0,7%
900 US$ 2003
ნიგერი
0,7%
300 US$ 2003

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 78 მედიანა 400 US$
IAAI გაიყიდა 84 მედიანა 425 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

ML წელი

2021 2020 2017 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1989

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS Maybach S Metris ML R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2003 Mercedes-Benz ML Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2003 Mercedes-Benz ML-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 162 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 550 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2003 Mercedes-Benz ML აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (85%), ლიბია (8%), მექსიკა (3%).

2003 Mercedes-Benz ML უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.

რა ფასად იყიდება 2003 Mercedes-Benz ML აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Mercedes-Benz ML ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2003 Mercedes-Benz ML-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2003 Mercedes-Benz ML

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →