შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2011 Mercedes-Benz ML აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2011 Mercedes-Benz ML-ის 3 045 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 943 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 069 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 902 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Mercedes-Benz ML-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Mercedes-Benz ML გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 100 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
775 US$–1 550 US$
შუა ნახევარი
2 100 US$
ზედა 10% იწყება
6 500 US$
ყველაზე მაღალი
2011 Mercedes-Benz ML 350
გაყიდულია
425 US$

2011 Mercedes-Benz ML 350

Copart 64302885 4JGBB8GB3BA718904

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 223 095 მილი · Martinez, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 აგვ 2025
2011 Mercedes-Benz ML 350
Buy Now-ით
1 450 US$

2011 Mercedes-Benz ML 350

Copart 66265635 4JGBB2FBXBA690193

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 116 275 მილი · Raleigh, NC, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 8 აგვ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

700 US$ 930 US$ 1 170 US$ 1 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან მარ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 850 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 456 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
63%
1 100 US$ 2011
ნიგერია
21%
900 US$ 2011
ლიბია
5%
1 263 US$ 2011
იემენი
2%
1 350 US$ 2011
საქართველო
1%
1 450 US$ 2011
მექსიკა
1%
1 163 US$ 2011
ბენინი
0,9%
938 US$ 2011
ლიბანი
0,7%
925 US$ 2011
კანადა
0,4%
1 238 US$ 2011
გამბია
0,4%
1 775 US$ 2011
გვატემალა
0,4%
813 US$ 2011
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,2%
1 050 US$ 2011
სხვა ქვეყნები 3%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 376 მედიანა 1 000 US$
IAAI გაიყიდა 259 მედიანა 1 200 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

ML წელი

2021 2020 2017 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1989

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS Maybach S Metris ML R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2011 Mercedes-Benz ML Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2011 Mercedes-Benz ML-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 100 US$; 635 გაყიდვის ნახევარი 775 US$-სა და 1 550 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2011 Mercedes-Benz ML აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (63%), ნიგერია (21%), ლიბია (5%).

2011 Mercedes-Benz ML უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 000 US$, IAAI 1 200 US$.

რა ფასად იყიდება 2011 Mercedes-Benz ML აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Mercedes-Benz ML ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2011 Mercedes-Benz ML-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2011 Mercedes-Benz ML

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →