175 US$
1958 Mercedes-Benz O 319
Copart 49967476 0000N0V1N49967476
მთლიანად · 0 მილი · Baltimore East, MD, US...
აღუდგენელი
4 აგვ 2026
FinalBid / Copart + IAAI
1958 Mercedes-Benz O 319 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 1958 Mercedes-Benz O 319-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მთლიანად-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 აგვ 2026 წელს, უახლესი — 4 აგვ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1958 Mercedes-Benz O 319-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1958 Mercedes-Benz O 319 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 1
- დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
- 1
- აუქციონის თარიღები
- 4 აგვ 2026 – 4 აგვ 2026
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- მთლიანად 100%
O 319 წელი
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1958 Mercedes-Benz O 319-ისთვის?
1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 4 აგვ 2026-სა და 4 აგვ 2026-ს შორის.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1958 Mercedes-Benz O 319 აუქციონის ლოტს?
მთლიანად ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რა ფასად იყიდება 1958 Mercedes-Benz O 319 აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1958 Mercedes-Benz O 319 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 1958 Mercedes-Benz O 319-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1958 Mercedes-Benz O 319
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →