შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2019 Mercedes-Benz Sprinter აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2019 Mercedes-Benz Sprinter-ის 540 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 469 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 8 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 389 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 111 939 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 26 თებ 2023 წელს, უახლესი — 28 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2019 Mercedes-Benz Sprinter-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2019 Mercedes-Benz Sprinter გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2019 Mercedes-Benz Sprinter Cargo
გაყიდულია

2019 Mercedes-Benz Sprinter Cargo

Copart 45718755 WD4PF1CD4KP140764

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 1 მილი · North Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 აპრ 2025
2019 Mercedes-Benz Sprinter Cargo
გაყიდულია

2019 Mercedes-Benz Sprinter Cargo

Copart 51628105 WD4PF1CD6KT012761

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 152 878 მილი · North Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 10 აპრ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
540
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
469
მედიანური საბოლოო ბიდი 469 აუქციონიდან
8 500 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 469 აუქციონიდან
9 740 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
5 800 US$ – 12 200 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
125 US$ / 54 800 US$
მედიანური გარბენი 389 აუქციონიდან
111 939 მილი
გაყიდული გასაღებით
87%
Copart / IAAI
41% / 59%
აუქციონის თარიღები
26 თებ 2023 – 28 სექ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 32%
  • გვერდი 16%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა 10%

Sprinter წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2019 Mercedes-Benz Sprinter-ისთვის?

540 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 26 თებ 2023-სა და 28 სექ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2019 Mercedes-Benz Sprinter-ისთვის აუქციონზე?

469 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 8 500 US$-ია, საშუალო კი 9 740 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2019 Mercedes-Benz Sprinter აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 32%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2019 Mercedes-Benz Sprinter ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

389 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 111 939 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2019 Mercedes-Benz Sprinter აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2019 Mercedes-Benz Sprinter ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2019 Mercedes-Benz Sprinter-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ 2019 Mercedes-Benz Sprinter ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

WD4PF1CD#KP###### · 154 WD4PF0CD#KP###### · 90 WD3PF1CD#KP###### · 57 WD4PF1CD#KT###### · 33 WD4PF0CD#KT###### · 26 WD3PF0CD#KP###### · 22 WDZPF0CD#KP###### · 22 WD3PE7ED#KT###### · 20 WD4PF0ED#KT###### · 9 WDZPF1CD#KT###### · 8 W1W4EBVY#KT###### · 7 WD3PF0CD#KT###### · 7 WD4PE7ED#KT###### · 7 WDZPF1ED#KT###### · 6 W1W70BGY#KT###### · 5 WD4FF0CD#KT###### · 5 WD4FF1CD#KT###### · 5 WD4FF0CD#KP###### · 4 WD3PF1CD#KT###### · 3 WD4PF1ED#KT###### · 3 WDAPF0CD#KP###### · 3 WDAPF4CD#KN###### · 3 WDZPF1CD#KP###### · 3 W1W4EBHY#KT###### · 2 W1W4EDHY#KP###### · 2 W1Y70BGY#KT###### · 2 WD3PF0ED#KT###### · 2 WD3PF1ED#KT###### · 2 WD4PF4CD#KP###### · 2 WDZPF0ED#KT###### · 2 W1W4EBHY#KP###### · 1 W1W4EBVY#KP###### · 1 W1W4EDHY#KT###### · 1 W1W5EDHY#KP###### · 1 W1X4EDHY#KT###### · 1 W1X5EDHY#KT###### · 1 W1X70BGY#KT###### · 1 W1X8ED3Y#KP###### · 1 W1Y4EBHY#KT###### · 1 W1Y4ECHY#KP###### · 1 W1Y5ECHY#KT###### · 1 W1Y5EDHY#KT###### · 1 W1Z4EFHY#KP###### · 1 WD3BF0CD#KP###### · 1 WD3BF1CD#KP###### · 1 WD3BF1ED#KT###### · 1 WD3CF0CD#KP###### · 1 WD3FF0CD#KT###### · 1 WD4CF0CD#KP###### · 1 WD4FF1CD#KP###### · 1 WD4PF4CD#KT###### · 1 WDAPF3CD#KN###### · 1 WDZPE7ED#KT###### · 1 WDZPF0CD#KT###### · 1