შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2022 Mercedes-Benz Sprinter აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2022 Mercedes-Benz Sprinter-ის 401 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 239 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 10 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. 321 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 64 259 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 ოქტ 2023 წელს, უახლესი — 23 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Mercedes-Benz Sprinter-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Mercedes-Benz Sprinter გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2022 Mercedes-Benz Sprinter
Buy Now-ით
75 000 US$

2022 Mercedes-Benz Sprinter

Copart 96307705 W1X8ED3Y0NT097476

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 28 810 მილი · Miami North, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 6 მარ 2026
2022 Mercedes-Benz Sprinter
Buy Now-ით
21 300 US$

2022 Mercedes-Benz Sprinter

Copart 73484165 W1Z4EFHY7NT087585

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 217 580 მილი · North Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 თებ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
401
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
239
მედიანური საბოლოო ბიდი 239 აუქციონიდან
10 500 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 239 აუქციონიდან
12 574 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
6 150 US$ – 15 013 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
0 US$ / 75 000 US$
მედიანური გარბენი 321 აუქციონიდან
64 259 მილი
გაყიდული გასაღებით
61%
Copart / IAAI
27% / 73%
აუქციონის თარიღები
20 ოქტ 2023 – 23 სექ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • ჩვეულებრივი ცვეთა 36%
  • წინა ნაწილი 28%
  • გვერდი 10%

Sprinter წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

Mercedes-Benz მოდელი

170 180 190 200 220 230 240 240 Series 250 260 280 300 350 380 400 420 450 500 560 600 A AMG GT B C CL CLA CLC CLE CLK CLS E EQB EQE EQS G GL GLA GLB GLC GLE GLK GLS M Maybach S Metris R S SL SLC SLK SLR SLS AMG Sprinter

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2022 Mercedes-Benz Sprinter-ისთვის?

401 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 20 ოქტ 2023-სა და 23 სექ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2022 Mercedes-Benz Sprinter-ისთვის აუქციონზე?

239 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 10 500 US$-ია, საშუალო კი 12 574 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2022 Mercedes-Benz Sprinter აუქციონის ლოტს?

ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 36%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2022 Mercedes-Benz Sprinter ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

321 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 64 259 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2022 Mercedes-Benz Sprinter აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Mercedes-Benz Sprinter ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2022 Mercedes-Benz Sprinter-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი

შეამოწმეთ 2022 Mercedes-Benz Sprinter ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

W1Y70BGY#NT###### · 105 W1Y4EBVY#NT###### · 57 W1Y40CHY#NT###### · 49 W1Y4ECHY#NT###### · 31 W1Y4EDHY#NT###### · 22 W1Y4EBHY#NT###### · 17 W1Y4DCHY#NT###### · 14 W1Y40BHY#NT###### · 12 W1Y4DDHY#NT###### · 12 W1W4EBVY#NT###### · 7 W1Y4DBHY#NT###### · 7 W1W40BHY#NT###### · 5 W1Y4ECVY#NT###### · 5 W1Z4DGHY#NT###### · 5 W1W40CHY#NT###### · 4 W1Y5EDHY#NT###### · 4 W1W4DBHY#NT###### · 3 W1Y5ECHY#NT###### · 3 W1Z40FHY#NT###### · 3 W1Z4EFHY#NP###### · 3 W1Z4EFVY#NP###### · 3 W1X4EBHY#NP###### · 2 W1X8E33Y#NN###### · 2 W1Y4ECHY#NP###### · 2 W1Y4EDVY#NT###### · 2 W1Z4DFHY#NT###### · 2 W1W4EBHY#NT###### · 1 W1W4EBVY#NP###### · 1 W1W4ECHY#NT###### · 1 W1W4ECVY#NT###### · 1 W1W5ECHY#NT###### · 1 W1W5EDHY#NT###### · 1 W1X4DBHY#NT###### · 1 W1X4EBVY#NP###### · 1 W1X8ED3Y#LT###### · 1 W1X8ED3Y#NT###### · 1 W1Y4DBHY#NP###### · 1 W1Y4DCHY#NP###### · 1 W1Y4EBVY#NP###### · 1 W1Y5DBHY#NT###### · 1 W1Y5ECHY#NP###### · 1 W1Y8EB3Y#NT###### · 1 W1Y8EC3Y#NT###### · 1 W1Y8ED6Y#NT###### · 1 W1Z4EFHY#NT###### · 1 W1Z70FGY#NT###### · 1