2006 Mercury Mariner Luxury
IAAI 40448172 4M2CU57166KJ19501
უცნობი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Mercury Mariner-ის 1 064 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 026 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 277 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 161 646 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Mercury Mariner-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Mercury Mariner გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40448172 4M2CU57166KJ19501
უცნობი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 40235852 4M2YU57166KJ17950
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 68619644 4M2CU561X6DJ09236
მექანიკური · 126 329 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 71583784 4M2YU56196KJ05583
გვერდი · 80 592 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 40369528 4M2CU571X6KJ11532
წინა ნაწილი · 98 584 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 69266254 4M2CU56166DJ03062
გვერდი · 999 999 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 39783565 4M2CU57176DJ04199
სეტყვა · 127 668 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 69839004 4M2YU57146KJ06039
წინა ნაწილი · 202 899 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 71708904 4M2YU57196KJ09695
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 98 645 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 72536144 4M2YU56166DJ10132
გვერდი · 237 526 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 40317846 4M2YU56Z36KJ18884
გვერდი · 180 325 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 67633624 4M2CU56106DJ07477
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 60139854 4M2CU571X6KJ11255
სეტყვა · 165 674 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 70123024 4M2YU57166DJ10047
მთლიანად · 196 379 მილი · Chambersburg, PA, USA
IAAI 39880378 4M2CU57126KJ00136
წინა ნაწილი · 174 963 მილი
Copart 68173624 4M2YU56106DJ04231
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 160 030 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 70014994 4M2YU57126KJ15659
გვერდი · 141 791 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 68260584 4M2YU57166KJ12361
წინა ნაწილი · 119 258 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 70646134 4M2CU57126KJ14313
წინა ნაწილი · 139 382 მილი · So Sacramento, CA, USA
IAAI 40053426 4M2CU56166KJ16809
უკანა ნაწილი · 260 181 მილი · Park City, KS, USA
Copart 60122684 4M2YU57196KJ09695
ძირი · 999 999 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 40152392 4M2YU57176KJ06259
გვერდი · 171 649 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 62091984 4M2CU57106DJ03105
უკანა ნაწილი · 246 306 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 40146867 4M2CU571X6KJ07884
წინა ნაწილი · 230 584 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 110 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
300 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
225 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Mercury Mariner-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 120 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Mercury Mariner ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →