2007 Mercury Mariner Luxury
Copart 43446891 4M2YU81167KJ07544
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Mercury Mariner-ის 895 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 863 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 241 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 156 572 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Mercury Mariner-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Mercury Mariner გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 43446891 4M2YU81167KJ07544
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 30825792 4M2CU87147KJ01730
სეტყვა · 1 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 30330490 4M2CU97147KJ18887
წინა ნაწილი · 151 771 მილი · Abilene, TX, USA
IAAI 30859251 4M2CU97127KJ00985
უცნობი · 104 286 მილი · Pittsburgh, PA, USA
Copart 35285431 4M2CU97167KJ15070
წინა ნაწილი · 99 572 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 30482681 4M2YU91107KJ04144
წინა ნაწილი · 136 979 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 38446731 4M2CU87157KJ09223
წინა ნაწილი · 194 723 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 30392620 4M2CU971X7KJ07585
წინა ნაწილი · 137 481 მილი
Copart 43249401 4M2YU91137KJ20385
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Albany, NY, USA
Copart 40325411 4M2CU91127KJ06326
გვერდი · 999 999 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 30014641 4M2CU87187KJ19342
გვერდი · 206 603 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 43872601 4M2CU39HX7KJ16892
წინა ნაწილი · 154 157 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 39972641 4M2CU97127KJ09041
უკანა ნაწილი · 172 663 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 36680411 4M2CU97107KJ19132
მთლიანად · 182 742 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 30207960 4M2YU91157KJ16662
ზედა ნაწილი/სახურავი · 117 223 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 39604011 4M2YU81177KJ07276
წინა ნაწილი · 84 781 მილი
Copart 40540681 4M2CU91177KJ05351
უკანა ნაწილი · 125 278 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 41272711 4M2YU91187KJ13366
წინა ნაწილი · 160 454 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 38670251 4M2CU87137KJ11679
წინა ნაწილი · 134 568 მილი
Copart 39657271 4M2YU81137KJ11583
უკანა ნაწილი · 187 071 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 38227361 4M2YU91157KJ02826
წინა ნაწილი · 230 828 მილი · Gastonia, NC, USA
IAAI 30030259 4M2YU91137KJ07619
წინა ნაწილი · 106 611 მილი · Pittsburgh, PA, USA
Copart 41512791 4M2YU811X7KJ18613
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 156 007 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 34526341 4M2YU91147KJ04566
წინა ნაწილი · 173 328 მილი · Minneapolis North, MN,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 87 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
313 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Mercury Mariner-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 313 US$; 100 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 431 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (9%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Mercury Mariner ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →