2006 Mercury Milan Premier
Copart 36757464 3MEHM08196R624522
წინა ნაწილი · 110 391 მილი · Chicago South, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Mercury Milan-ის 800 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 756 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 160 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 731 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Mercury Milan-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Mercury Milan გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 36757464 3MEHM08196R624522
წინა ნაწილი · 110 391 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 38462142 3MEFM07Z06R634497
წინა ნაწილი · 247 097 მილი · Crothersville, IN, USA
IAAI 38350166 3MEHM07146R653993
გვერდი · 119 301 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 76972893 3MEFM08156R623178
მექანიკური · 248 479 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 38882754 3MEFM07Z86R634828
წინა ნაწილი · 176 738 მილი · Austin, TX, USA
Copart 79124503 3MEFM07Z56R637265
წინა ნაწილი · 77 597 მილი · Andrews, TX, USA
Copart 70467473 3MEFM08196R624074
უკანა ნაწილი · 129 457 მილი
IAAI 38627118 3MEFM08106R655973
ჩამორთმევა · 194 437 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 38435033 3MEFM08116R612923
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Springfield, NE, USA
IAAI 38529393 3MEHM081X6R649963
წინა ნაწილი · 65 675 მილი
Copart 67288203 3MEHM08Z06R647709
მთლიანად · 999 999 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 38343304 3MEFM08126R610906
მთლიანად · 139 065 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 80161143 3MEFM07ZX6R626293
წინა ნაწილი · 214 684 მილი · Houston, TX, USA
Copart 37753934 3MEHM07196R604370
წყალი/წყალდიდობა · 163 203 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 38797794 3MEFM07Z46R666045
მთლიანად · 113 997 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 80651973 3MEFM08166R644170
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Wayland, MI, USA
Copart 54781743 3MEHM08Z66R625570
წინა ნაწილი · 241 128 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 79315663 3MEFM07146R662586
წინა ნაწილი · 200 059 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 37657574 3MEFM08166R606048
წინა ნაწილი · 120 245 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 38515612 3MEFM07Z36R656980
გვერდი · 209 309 მილი · Sanford, FL, USA
IAAI 38587674 3MEHM08136R631188
უკანა ნაწილი · 150 550 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 75474093 3MEHM07Z66R625604
წინა ნაწილი · 232 374 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 80913703 3MEHM081X6R603906
წინა ნაწილი · 163 271 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 38496599 3MEFM08Z76R610213
წინა ნაწილი · 217 590 მილი · Pittston, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 121 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
75 US$ | 2006 |
| XX |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Mercury Milan-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 134 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Mercury Milan ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →