2006 Mercury Milan Premier
Copart 48219499 3MEFM081X6R614184
გვერდი · 97 314 მილი · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Mercury Milan-ის 800 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 756 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 325 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 160 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 731 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Mercury Milan-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Mercury Milan გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48219499 3MEFM081X6R614184
გვერდი · 97 314 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 46940069 3MEFM08Z66R648371
წინა ნაწილი · 150 515 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 49603609 3MEHM08176R612739
წინა ნაწილი · 88 170 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 50133439 3MEFM07Z36R631299
წინა ნაწილი · 109 280 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 47535929 3MEFM07Z96R639049
წინა ნაწილი · 241 957 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 25952309 3MEHM08146R630647
წინა ნაწილი · 104 943 მილი · Dundalk, MD, USA
Copart 48093739 3MEFM08176R648048
ჩვეულებრივი ცვეთა · 137 961 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 43609119 3MEFM07176R659584
უკანა ნაწილი · 122 856 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 47308469 3MEFM07186R667306
წინა ნაწილი · 178 106 მილი
Copart 40975589 3MEFM08126R641055
უკანა ნაწილი · 176 521 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 43218419 3MEFM07Z46R615791
მექანიკური · 147 639 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 45864099 3MEHM08Z56R650203
უკანა ნაწილი · 127 461 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 36182339 3MEHM08136R639209
წინა ნაწილი · 181 092 მილი · Macon, GA, USA
Copart 41693049 3MEFM07Z26R648286
გვერდი · 121 167 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 41530709 3MEFM08156R632477
უკანა ნაწილი · 147 121 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 38102079 3MEFM08Z76R655085
წინა ნაწილი · 106 806 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 42854789 3MEHM08136R646211
წინა ნაწილი · 129 677 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 30993289 3MEHM08176R600767
წინა ნაწილი · 148 064 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 33752539 3MEHM08Z46R614597
უკანა ნაწილი · 133 222 მილი · Pasco, WA, USA
Copart 35752309 3MEFM08136R616553
მექანიკური · 116 763 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 35857269 3MEHM071X6R650175
წინა ნაწილი · 128 551 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 38332579 3MEFM08Z06R628486
სეტყვა · 158 480 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 37376439 3MEFM07176R619022
წინა ნაწილი · 192 023 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 32889079 3MEFM08Z56R662486
წინა ნაწილი · 208 944 მილი · Sikeston, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 121 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
75 US$ | 2006 |
| XX |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Mercury Milan-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 134 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Mercury Milan ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →