2007 Mercury Milan Premier
Copart 48051685 3MEHM08Z47R637671
უკანა ნაწილი · 158 564 მილი · Minneapolis, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Mercury Milan-ის 1 703 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 657 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 492 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 139 152 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Mercury Milan-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Mercury Milan გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48051685 3MEHM08Z47R637671
უკანა ნაწილი · 158 564 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 45166215 3MEHM02137R607144
წინა ნაწილი · 193 794 მილი · Richmond East, VA, USA
Copart 48078015 3MEHM07127R660474
წინა ნაწილი · 139 465 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 48700675 3MEHM07Z57R605927
წინა ნაწილი · 158 101 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 43581845 3MEHM08137R651474
მთლიანად · 136 154 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 41983355 3MEHM08147R662872
წინა ნაწილი · 199 145 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 41417369 3MEHM08Z87R602230
წინა ნაწილი · 184 800 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 42141135 3MEHM07157R642065
უკანა ნაწილი · 72 047 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 44927775 3MEHM08127R605747
მთლიანად · 0 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 44571415 3MEHM07107R606963
წინა ნაწილი · 167 143 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 41710244 3MEHM08Z27R608332
ჩვეულებრივი ცვეთა · 85 060 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 44944955 3MEHM08Z17R645064
წინა ნაწილი · 111 269 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41199194 3MEHM07Z47R635680
წინა ნაწილი · 186 076 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 41714296 3MEHM08147R623554
გვერდი · 138 838 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 41725004 3MEHM08147R620038
უკანა ნაწილი · 142 983 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 41774362 3MEHM02187R662298
გვერდი · 202 702 მილი · Flint, MI, USA
Copart 77194394 3MEHM08107R639377
წინა ნაწილი · 191 257 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 87789485 3MEHM08107R605777
უკანა ნაწილი · 82 039 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 87408594 3MEHM01197R626198
გვერდი · 42 325 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 41775037 3MEHM07177R604708
წინა ნაწილი · 90 833 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 41707909 3MEHM081X7R603678
გვერდი · 183 227 მილი · Medford, NY, USA
Copart 46895285 3MEHM07ZX7R648241
წინა ნაწილი · 174 219 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 43579585 3MEHM081X7R618245
წინა ნაწილი · 126 700 მილი · Des Moines, IA, USA
IAAI 41350549 3MEHM07Z87R665331
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Nashville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 194 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
338 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Mercury Milan-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 212 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 381 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Mercury Milan ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →