2010 Mercury Milan Premier
IAAI 43217016 3MEHM0JA0AR615808
ჩვეულებრივი ცვეთა · 140 034 მილი · Lincoln, IL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Mercury Milan-ის 3 167 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 150 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 082 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 138 668 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Mercury Milan-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Mercury Milan გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43217016 3MEHM0JA0AR615808
ჩვეულებრივი ცვეთა · 140 034 მილი · Lincoln, IL, USA
IAAI 43135818 3MEHM0JG4AR653126
წინა ნაწილი · 186 814 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 42924378 3MEHM0JAXAR639565
წინა ნაწილი · 202 226 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 65557585 3MEHM0JG4AR617694
წინა ნაწილი · 0 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 42989599 3MEHM0HA5AR665609
წინა ნაწილი · 133 961 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 43234879 3MEHM0JA2AR604552
წინა ნაწილი · 157 918 მილი · Montvale, VA, USA
Copart 69909625 3MEHM0JG0AR660915
უკანა ნაწილი · 151 147 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 42866250 3MEHM0HA2AR644782
გვერდი · 144 803 მილი · Abilene, TX, USA
Copart 70619155 3MEHM0HA5AR623814
უკანა ნაწილი · 151 028 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 69012985 3MEHM0JG1AR644609
უკანა ნაწილი · 96 328 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 68425385 3MEHM0JA9AR635703
წინა ნაწილი · 202 229 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 43105799 3MEDM0L37AR635048
წინა ნაწილი · 1 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 68081295 3MEHM0HA6AR602616
ნაწილობრივი რემონტი · 65 840 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 70438485 3MEHM0JG0AR617384
გვერდი · 130 057 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 69678575 3MEHM0CG7AR617444
წინა ნაწილი · 82 203 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 48195705 3MEHM0JG1AR603493
გადაბრუნება · 162 529 მილი · Billings, MT, USA
Copart 45750495 3MEHM0HA6AR644624
წინა ნაწილი · 168 488 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 42940830 3MEHM0JA8AR637488
წინა ნაწილი · 143 334 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 42877442 3MEHM0HA9AR633925
მთლიანად · 110 742 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 43032614 3MEHM0JGXAR661425
წინა ნაწილი · 120 285 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 42889544 3MEHM0JG4AR644653
წინა ნაწილი · 170 214 მილი · Hudson, FL, USA
IAAI 43122007 3MEHM0JA7AR628992
წინა ნაწილი · 145 996 მილი · East Freedom, PA, USA
IAAI 43133845 3MEHM0HA1AR611384
წინა ნაწილი · 260 280 მილი · Mcallen, TX, USA
IAAI 42841912 3MEHM0HA5AR608228
წინა ნაწილი · 157 838 მილი · Rice, MN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 389 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2010 |
| იორდანია |
|
188 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Mercury Milan-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 452 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Mercury Milan ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →