2010 Mercury Milan
Copart 47547845 3MEHM0HA6AR609727
გვერდი · 87 061 მილი · St. Louis, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Mercury Milan-ის 3 167 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 150 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 082 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 138 668 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Mercury Milan-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Mercury Milan გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 47547845 3MEHM0HA6AR609727
გვერდი · 87 061 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 41581286 3MEHM0JAXAR616108
გვერდი · 63 534 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 48724435 3MEHM0JG8AR644476
გვერდი · 115 345 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 41694250 3MEDM0L37AR654943
უკანა ნაწილი · 195 066 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 41768679 3MEHM0HA7AR651999
უკანა ნაწილი · 164 156 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 47344825 3MEHM0HA4AR665746
წინა ნაწილი · 10 404 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 41209923 3MEHM0HA8AR664549
წინა ნაწილი · 231 985 მილი · Justin, TX, USA
Copart 50134965 3MEHM0JAXAR620160
წინა ნაწილი · 205 676 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 41732045 3MEHM0JA8AR661824
გვერდი · 115 367 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 49684095 3MEHM0JA3AR646230
გვერდი · 86 492 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 41900178 3MEHM0JA1AR665116
წინა ნაწილი · 108 859 მილი · Uxbridge, MA, USA
Copart 87482914 3MEDM0L32AR613281
მთლიანად · 143 812 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 46526325 3MEHM0HAXAR662558
წინა ნაწილი · 151 925 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 41852920 3MEHM0JA3AR637172
წინა ნაწილი · 123 538 მილი · Buckhannon, WV, USA
Copart 48333285 3MEHM0CG1AR604558
წინა ნაწილი · 84 919 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 47854685 3MEHM0JA2AR654187
წინა ნაწილი · 168 032 მილი · Flint, MI, USA
Copart 49907945 3MEDM0L30AR600674
უკანა ნაწილი · 125 556 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 87743265 3MEHM0JGXAR665281
წინა ნაწილი · 177 735 მილი · Rapid City, SD, USA
IAAI 41590041 3MEHM0JG3AR606248
გვერდი · 138 674 მილი · Austin, TX, USA
Copart 51296265 3MEHM0JG2AR658860
უკანა ნაწილი · 120 925 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 49236815 3MEDM0L38AR601605
წინა ნაწილი · 114 536 მილი · Longview, TX, USA
Copart 69276514 3MEHM0JG0AR662146
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 41760158 3MEDM0L38AR622485
წინა ნაწილი · 147 756 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 50618895 3MEHM0HA5AR626812
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 107 072 მილი · Hartford Springfield,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 389 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2010 |
| იორდანია |
|
188 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Mercury Milan-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 452 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (3%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Mercury Milan ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →