2011 Mercury Milan Premier
IAAI 26189018 3MEHM0JG3BR606199
წინა ნაწილი · 138 504 მილი · Concord, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Mercury Milan-ის 571 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 562 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 276 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 141 884 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Mercury Milan-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Mercury Milan გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 26189018 3MEHM0JG3BR606199
წინა ნაწილი · 138 504 მილი · Concord, NC, USA
Copart 43799329 3MEHM0HA5BR600583
წინა ნაწილი · 91 611 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 42724959 3MEHM0HA4BR604088
წინა ნაწილი · 132 917 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 38478319 3MEHM0HA3BR600243
წინა ნაწილი · 89 234 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 50091439 3MEHM0JA6BR603583
წინა ნაწილი · 109 551 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 50415749 3MEHM0JG8BR604724
წინა ნაწილი · 155 809 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 46199859 3MEHM0JG7BR605976
წინა ნაწილი · 130 842 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 51192828 3MEHM0JGXBR606278
უკანა ნაწილი · 92 630 მილი · Houston, TX, USA
Copart 38455779 3MEHM0HA2BR601478
წინა ნაწილი · 142 702 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 52504289 3MEHM0HA8BR601775
წინა ნაწილი · 96 471 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 49683499 3MEHM0HA8BR602862
უკანა ნაწილი · 141 814 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 40811859 3MEHM0JG9BR604991
გვერდი · 162 302 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 49483247 3MEHM0HA5BR602768
წინა ნაწილი · 83 824 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 24669569 3MEHM0JG8BR603959
წინა ნაწილი · 91 927 მილი · Mebane, NC, USA
IAAI 25661559 3MEHM0JG7BR605699
წინა ნაწილი · 160 026 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 47221059 3MEHM0JAXBR603473
წინა ნაწილი · 98 200 მილი · Albany, NY, USA
Copart 42073859 3MEHM0JG5BR605684
წინა ნაწილი · 155 309 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 43146399 3MEHM0JA9BR601505
უკანა ნაწილი · 108 616 მილი · Flint, MI, USA
Copart 41654789 3MEHM0JA6BR600084
წინა ნაწილი · 115 859 მილი · Albany, NY, USA
Copart 41885399 3MEHM0JG3BR605229
წინა ნაწილი · 192 602 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 38209069 3MEHM0JG0BR606256
წინა ნაწილი · 155 498 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 43847539 3MEHM0JA3BR602696
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 103 142 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 39053669 3MEHM0JA3BR602651
უკანა ნაწილი · 73 450 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 40675699 3MEHM0HA5BR601216
წინა ნაწილი · 127 886 მილი · Washington Dc, DC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 79 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
225 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Mercury Milan-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 89 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Mercury Milan ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →