2000 Mercury Mountaineer
Copart 34591661 4M2ZU86P9YUJ45499
მთლიანად · 168 272 მილი · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Mercury Mountaineer-ის 433 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 424 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 138 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 181 231 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Mercury Mountaineer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Mercury Mountaineer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 34591661 4M2ZU86P9YUJ45499
მთლიანად · 168 272 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 32802279 4M2ZU86P5YUJ26660
წინა ნაწილი · 238 080 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 34026311 4M2ZU66P3YUJ28539
გვერდი · 330 869 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 34726281 4M2ZU66P7YUJ34103
წინა ნაწილი · 218 829 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 29746408 4M2DU86P5YUJ13790
გვერდი · 300 646 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 35589501 4M2DU86P5YUJ11585
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 223 843 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 29784639 4M2ZU86P1YUJ16434
მთლიანად · 105 378 მილი · Buffalo, NY, USA
IAAI 29426999 4M2ZU66P6YUJ25781
გვერდი · 999 999 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 32465031 4M2ZU86P6YUJ35559
გადაბრუნება · 216 787 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 30621071 4M2ZU86P6YUJ39367
წინა ნაწილი · 204 203 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 30010721 4M2DU86P9YUJ16420
მთლიანად · 285 032 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 33338281 4M2DU86P3YUJ45539
წინა ნაწილი · 137 700 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 31885051 4M2ZU86P1YUJ22962
მთლიანად · 181 728 მილი · Albany, NY, USA
Copart 31021091 4M2ZU66P9YUJ09106
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 29378169 4M2ZU66E8YUJ45836
უკანა ნაწილი · 243 916 მილი
IAAI 29230349 4M2ZU76E9YUJ46497
უცნობი · 214 311 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 43393600 4M2ZU76E5YUJ36260
მექანიკური · 114 589 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 29125590 4M2ZU66E5YUJ38925
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 131 764 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 28368980 4M2DU86P0YUJ27743
წინა ნაწილი · 174 928 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 43856560 4M2ZU86P2YUJ20332
უკანა ნაწილი · 176 733 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 28137199 4M2ZU86P6YUJ29731
უკანა ნაწილი · 286 718 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 28113020 4M2ZU86P3YUJ02857
მთლიანად · 230 329 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 28080310 4M2ZU76E2YUJ10974
უცნობი · 234 152 მილი
IAAI 28047279 4M2DU86P3YUJ02657
უკანა ნაწილი · 174 612 მილი · Spokane, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 52 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
150 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Mercury Mountaineer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 363 US$; 58 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Mercury Mountaineer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →