2000 Mercury Mountaineer
IAAI 39955237 4M2ZU86P9YUJ07688
წინა ნაწილი · 81 296 მილი · Fredericksburg, VA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Mercury Mountaineer-ის 433 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 424 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 138 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 181 231 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Mercury Mountaineer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Mercury Mountaineer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39955237 4M2ZU86P9YUJ07688
წინა ნაწილი · 81 296 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 40051789 4M2ZU76E3YUJ13771
უცნობი · 999 999 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 66683924 4M2ZU76E3YUJ00017
მთლიანად · 226 735 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39472937 4M2ZU66P7YUJ45800
წინა ნაწილი · 275 737 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 49896044 4M2ZU76E1YUJ13512
გვერდი · 188 644 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 39816713 4M2ZU86P5YUJ45130
გვერდი · 254 378 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 39836401 4M2ZU86P6YUJ44634
გვერდი · 276 064 მილი · East Dundee, IL, USA
IAAI 39681570 4M2ZU86P1YUJ07958
უკანა ნაწილი · 118 844 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 39798340 4M2ZU86PXYUJ49951
გვერდი · 208 383 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 39523910 4M2ZU86P7YUJ43248
უკანა ნაწილი · 212 017 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 60900824 4M2ZU66P4YUJ27383
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 156 071 მილი · Miami North, FL, USA
IAAI 39508909 4M2ZU86P4YUJ04696
წინა ნაწილი · 192 813 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 51209624 4M2ZU66P6YUJ04493
ჩვეულებრივი ცვეთა · 113 957 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 49140524 4M2DU76E1YUJ44821
წინა ნაწილი · 276 709 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 56201374 4M2ZU86P9YUJ40352
წინა ნაწილი · 206 276 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 38552764 4M2ZU66P5YUJ04856
მთლიანად · 103 277 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 39068044 4M2ZU66E6YUJ10387
წინა ნაწილი · 148 903 მილი
IAAI 38992401 4M2ZU86P9YUJ44367
წინა ნაწილი · 207 253 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 39456317 4M2ZU86P1YUJ39826
გვერდი · 227 625 მილი · Caseyville, IL, USA
IAAI 39332495 4M2ZU76E2YUJ45224
წინა ნაწილი · 375 936 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 52862424 4M2ZU76EXYUJ42118
უკანა ნაწილი · 183 510 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 37530244 4M2ZU86P3YUJ43571
უკანა ნაწილი · 218 571 მილი · Portland South, OR, US...
IAAI 39241015 4M2ZU86P4YUJ29551
უკანა ნაწილი · 206 495 მილი · Park City, KS, USA
Copart 50143184 4M2ZU86P9YUJ14480
მთლიანად · 167 000 მილი · Fredericksburg, VA, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 52 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
150 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Mercury Mountaineer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 363 US$; 58 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Mercury Mountaineer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →