2007 Mercury Mountaineer
IAAI 31995342 4M2EU47E97UJ10819
წინა ნაწილი · 203 577 მილი · Longview, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Mercury Mountaineer-ის 852 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 826 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 475 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 221 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 175 322 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Mercury Mountaineer-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Mercury Mountaineer გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 31995342 4M2EU47E97UJ10819
წინა ნაწილი · 203 577 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 31373179 4M2EU47E17UJ09941
გვერდი · 999 999 მილი
IAAI 31631002 4M2EU48877UJ23612
წინა ნაწილი · 173 283 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 30845150 4M2EU47E77UJ16733
გვერდი · 219 197 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 30844348 4M2EU48857UJ13483
წინა ნაწილი · 55 188 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 31078382 4M2EU48847UJ00725
გვერდი · 170 204 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 40791811 4M2EU488X7UJ08800
წინა ნაწილი · 114 533 მილი · Lumberton, NC, USA
IAAI 30631607 4M2EU48867UJ14058
გვერდი · 175 208 მილი
Copart 39009881 4M2EU48E47UJ04599
გვერდი · 159 645 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 30850071 4M2EU48867UJ22760
გადაბრუნება · 160 211 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 40798311 4M2EU38887UJ18770
გვერდი · 193 283 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 30790232 4M2EU48807UJ00530
უკანა ნაწილი · 149 735 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 45721791 4M2EU48857UJ04668
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 28732550 4M2EU48817UJ16350
უცნობი · 237 487 მილი
Copart 41523991 4M2EU48877UJ05983
წინა ნაწილი · 113 847 მილი
Copart 37938331 4M2EU47E87UJ22072
უკანა ნაწილი · 104 224 მილი · Candia, NH, USA
Copart 43688981 4M2EU47E37UJ04062
ზედა ნაწილი/სახურავი · 999 999 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 43854191 4M2EU47E67UJ22183
წინა ნაწილი · 175 609 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 42644911 4M2EU37E17UJ15118
უკანა ნაწილი · 145 783 მილი · Corpus Christi, TX, US...
Copart 36708401 4M2EU48E97UJ21592
წინა ნაწილი · 218 108 მილი · Billings, MT, USA
Copart 38274291 4M2EU48E77UJ18335
წინა ნაწილი · 145 391 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 29973068 4M2EU48E97UJ02962
წინა ნაწილი · 1 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 41822251 4M2EU38EX7UJ12393
მექანიკური · 193 246 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 41691161 4M2EU48817UJ18146
უკანა ნაწილი · 190 618 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2007 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
475 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Mercury Mountaineer-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 103 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 513 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (6%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 388 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Mercury Mountaineer ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →