2012 MINI Clubman S
Copart 68315633 WMWZG3C57CTY32043
მექანიკური · 181 623 მილი · Portland South, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 MINI Clubman-ის 912 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 910 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 075 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 433 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 105 271 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 MINI Clubman-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 MINI Clubman გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 68315633 WMWZG3C57CTY32043
მექანიკური · 181 623 მილი · Portland South, OR, US...
IAAI 35821002 WMWZG3C5XCTY31727
მთლიანად · 74 582 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 65718423 WMWZF3C52CT489340
ძირი · 108 070 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 62854073 WMWZG3C59CTY39009
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 37108860 WMWZF3C52CT190060
წინა ნაწილი · 86 899 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 37464516 WMWZF3C59CT189715
წინა ნაწილი · 89 675 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 37155781 WMWZG3C56CTY31465
უკანა ნაწილი · 174 459 მილი · Graham, NC, USA
Copart 65757263 WMWZF3C56CT488806
უკანა ნაწილი · 81 289 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 57819013 WMWZF3C59CT189794
წინა ნაწილი · 91 446 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 37520467 WMWZG3C53CTY37319
უცნობი · 999 999 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 65369573 WMWZF3C57CT189065
მექანიკური · 138 496 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 58076973 WMWZF3C55CT268072
გვერდი · 157 740 მილი · Houston, TX, USA
Copart 59377242 WMWZF3C53CT189371
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 65035313 WMWZG3C54CTY32033
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 105 927 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 63934783 WMWZF3C53CT190455
წინა ნაწილი · 65 947 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 37209939 WMWZF3C56CT267898
უკანა ნაწილი · 52 725 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 62437903 WMWZF3C53CT189466
უკანა ნაწილი · 89 849 მილი · San Bernardino, CA, US...
IAAI 36848253 WMWZG3C55CTY38004
წინა ნაწილი · 80 227 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 64496643 WMWZF3C56CT488708
უკანა ნაწილი · 125 677 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 37262345 WMWZF3C54CT489288
წინა ნაწილი · 91 274 მილი · Fort Myers, FL, USA
Copart 52378703 WMWZG3C5XCTY32067
უკანა ნაწილი · 92 839 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 54765893 WMWZG3C59CTY37647
უკანა ნაწილი · 96 680 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 64942633 WMWZG3C56CTY32146
წინა ნაწილი · 109 879 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 37107791 WMWZG3C51CTY37657
წინა ნაწილი · 211 186 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 90 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
600 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
663 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 MINI Clubman-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 650 US$; 123 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 875 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (11%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 600 US$, IAAI 675 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 MINI Clubman ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →