2004 MINI Hardtop
Copart 73333913 WMWRC33414TC54044
უკანა ნაწილი · 205 817 მილი · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 MINI Hardtop-ის 920 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 868 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 147 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 135 353 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 5 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 MINI Hardtop-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 MINI Hardtop გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 73333913 WMWRC33414TC54044
უკანა ნაწილი · 205 817 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 38031309 WMWRE33494TD90223
წინა ნაწილი · 127 597 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 69888743 WMWRE334X4TD86357
მთლიანად · 193 073 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 75526183 WMWRC33454TC54337
წყალი/წყალდიდობა · 116 208 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 70785713 WMWRC33434TJ61619
უკანა ნაწილი · 192 228 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 37839135 WMWRC33484TC54090
უკანა ნაწილი · 99 682 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 68603143 WMWRC33434TC50559
წინა ნაწილი · 105 530 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 60408883 WMWRE33454TD77985
წინა ნაწილი · 139 954 მილი
Copart 69014943 WMWRE33494TD74376
ჩვეულებრივი ცვეთა · 167 731 მილი · Reno, NV, USA
Copart 72683893 WMWRC33494TJ56053
წინა ნაწილი · 221 655 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 72809153 WMWRE33444TD88458
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 37912498 WMWRC33464TC53911
უცნობი · 999 999 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 37752500 WMWRC33414TC50446
უცნობი · 98 506 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 54295862 WMWRC33414TJ53924
გვერდი · 119 384 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 69084633 WMWRC33454TJ54557
წინა ნაწილი · 148 465 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 71034743 WMWRE33474TD89524
წინა ნაწილი · 191 064 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 37636682 WMWRE33484TD89600
წინა ნაწილი · 122 315 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 37496891 WMWRE33444TD80540
წინა ნაწილი · 149 171 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 72259233 WMWRC33454TJ56034
წინა ნაწილი · 171 467 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 68946983 WMWRC334X4TC52230
უკანა ნაწილი · 122 404 მილი · Atlanta North, GA, USA
IAAI 37821213 WMWRC334X4TC48694
წინა ნაწილი · 83 729 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 70410543 WMWRC33454TC50434
წინა ნაწილი · 176 781 მილი · Harrisburg, PA, USA
IAAI 37560212 WMWRC33404TC51135
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Pulaski, VA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
313 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
1 163 US$ | 2004 |
| ჰონდურასი |
|
638 US$ | 2004 |
| XX |
|
600 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 MINI Hardtop-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 145 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (5%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 MINI Hardtop ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →