2027 MINI Convertible Cooper Signature
IAAI 46408994 WMW23GX02V2Z03547
უკანა ნაწილი · 1 801 მილი · Houston, TX, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2024 MINI Hardtop Cooper გაიყიდა Copart-ზე (San Diego, CA) 18 ივლ 2025. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 11 245 მილი. საბოლოო ფსონი: 7 600 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WMW33DH03R2V76843
გახსენით VIN-ის ისტორია2024 MINI Hardtop Cooper
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WMW33DH03R2V76843
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
7 600 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 15 ივლ 2025 | Copart | 55446625 | მინიმალური ბიდი | |
| 8 ივლ 2025 | Copart | 55446625 | მინიმალური ბიდი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 3. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
IAAI 46408994 WMW23GX02V2Z03547
უკანა ნაწილი · 1 801 მილი · Houston, TX, USA
Copart 66986776 WMWXJ1C03M2P11860
წყალი/წყალდიდობა · 47 293 მილი · Lyman, ME, USA
Copart 70901976 WMWMF3C58ATZ27799
წინა ნაწილი · 162 997 კმ · Cookstown, ON, CAN
Copart 69059636 WMWXU3C53K2H86850
წინა ნაწილი · 160 875 მილი · Atlanta South, GA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 24 სექ 2026 | 2020 Chevrolet Corvette 2LT | წყალი/წყალდიდობა | 38 250 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2022 Lexus NX 350h | გვერდი | 22 400 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2024 Toyota Tacoma TRD Sport | უკანა ნაწილი | 21 600 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2023 Ford Bronco Big Bend | გვერდი | 18 975 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2023 Ford Bronco | წინა ნაწილი | 18 200 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2026 Jeep Compass Limited Altitude | წინა ნაწილი | 18 150 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2021 Toyota Tacoma | წინა ნაწილი | 18 150 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2023 Genesis GV80 | გვერდი | 15 900 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2025 Toyota RAV4 XLE | ზედა ნაწილი/სახურავი | 15 400 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2025 Toyota RAV4 Limited | გვერდი | 15 300 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Platinum | გვერდი | 15 050 US$ |
| 24 სექ 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | წინა ნაწილი | 15 000 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.