შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2010 Nissan Altima აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2010 Nissan Altima-ის 34 241 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 33 639 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 11 014 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 148 675 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 5 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Nissan Altima-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Nissan Altima გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

375 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
275 US$–500 US$
შუა ნახევარი
775 US$
ზედა 10% იწყება
8 400 US$
ყველაზე მაღალი
2010 Nissan Altima SL
Buy Now-ით
625 US$

2010 Nissan Altima SL

IAAI 45827529 1N4AL2AP4AC188935

ჩვეულებრივი ცვეთა · 215 253 მილი · Atlanta, GA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 19 აგვ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 370 US$ 430 US$ 500 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 363 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 2 642 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
92%
350 US$ 2010
მექსიკა
6%
425 US$ 2010
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,8%
300 US$ 2010
იორდანია
0,4%
300 US$ 2010
სალვადორი
0,2%
300 US$ 2010
გვატემალა
0,1%
700 US$ 2010
XX
0,1%
313 US$ 2010
ბაჰამის კუნძულები
0%
600 US$ 2010
ბელიზი
0%
675 US$ 2010
გამბია
0%
975 US$ 2010
ჰონდურასი
0%
1 250 US$ 2010
ნიგერია
0%
400 US$ 2010

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 1 680 მედიანა 375 US$
IAAI გაიყიდა 1 398 მედიანა 375 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Altima წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993

Nissan მოდელი

180SX 200SX 240SX 300ZX 350Z 370Z 720 Altima ARIYA Armada Atlas Avenir Axxess Cedric Cefiro Cima Cube D21 Datsun Truck Elgrand Figaro Frontier Gloria GT-R Hardbody Juke Kicks Largo Laurel LEAF March Maxima Micra Murano Navara Note NV NV Cargo NV200 NX Pao Pathfinder Patrol President Pulsar Qashqai Quest Rasheen Rogue Sentra Serena Silvia Skyline Stagea Stanza Sunny Terrano Terrano Regulus Titan Versa X-Trail Xterra Z

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2010 Nissan Altima Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2010 Nissan Altima-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 3 078 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2010 Nissan Altima აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (6%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).

2010 Nissan Altima უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 375 US$.

რა ფასად იყიდება 2010 Nissan Altima აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Nissan Altima ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2010 Nissan Altima-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2010 Nissan Altima

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →