2009 Nissan Armada SE
Copart 64775192 5N1BA08D19N603497
წინა ნაწილი · 148 670 მილი · Baton Rouge, LA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Nissan Armada-ის 422 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 396 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 725 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 85 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 210 038 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 მაი 2019 წელს, უახლესი — 8 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Nissan Armada-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Nissan Armada გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 64775192 5N1BA08D19N603497
წინა ნაწილი · 148 670 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 56625262 5N1BA08D89N603822
წინა ნაწილი · 191 825 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 60016902 5N1AA08C79N601434
წინა ნაწილი · 194 669 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 66590982 5N1BA08CX9N600394
წინა ნაწილი · 252 684 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 67488482 5N1AA08C89N600616
გვერდი · 94 263 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 34691700 5N1BA08D49N606474
მექანიკური · 145 016 მილი
IAAI 34888671 5N1BA08D79N605979
ჩამორთმევა · 161 071 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 60349672 5N1BA08D99N603571
წინა ნაწილი · 153 631 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 34552860 5N1BA08D89N600905
გვერდი · 200 437 მილი · Markham, IL, USA
Copart 64510602 5N1BA08C59N601582
უკანა ნაწილი · 180 706 მილი
IAAI 26196317 5N1BA08D39N601850
გვერდი · 122 232 მილი · East Dundee, IL, USA
Copart 62268012 5N1BA08D29N600849
წინა ნაწილი · 215 359 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 63618012 5N1BA08C49N602173
წინა ნაწილი · 186 158 მილი · Macon, GA, USA
Copart 57331882 5N1AA08C89N608831
წინა ნაწილი · 200 973 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 34755999 5N1AA08C09N602862
ძირი · 117 129 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 62710682 5N1BA08D69N603897
წინა ნაწილი · 164 726 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 34436060 5N1BA08D59N605494
წინა ნაწილი · 162 184 მილი · Park City, KS, USA
IAAI 34515595 5N1BA08D19N601278
გვერდი · 155 073 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 34671372 5N1BA08D79N604654
წინა ნაწილი · 163 369 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 34397837 5N1AA08C59N602775
უკანა ნაწილი · 107 744 მილი
IAAI 34199365 5N1AA08C89N604262
მთლიანად · 232 770 მილი
IAAI 31950197 5N1BA08C89N603553
ელექტრო · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 36652722 5N1BA08D09N608853
წინა ნაწილი · 196 052 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 31844889 5N1BA08D19N602026
გადაბრუნება · 1 მილი · Jacksonville, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 62 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 2009 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
588 US$ | 2009 |
| განა |
|
600 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
300 US$ | 2009 |
| სალვადორი |
|
925 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Nissan Armada-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 75 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 700 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (6%), განა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 475 US$, IAAI 538 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Nissan Armada ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →