1993 Nissan Frontier
IAAI 41838011 1N6SD11S1PC310246
მექანიკური · 219 398 მილი · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1993 Nissan Frontier-ის 491 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 481 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 675 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 124 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 205 729 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1993 Nissan Frontier-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1993 Nissan Frontier გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 41838011 1N6SD11S1PC310246
მექანიკური · 219 398 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 41515027 1N6SD11S7PC323101
უკანა ნაწილი · 178 818 მილი · Suffolk, VA, USA
Copart 48015255 1N6SD16S0PC316208
წინა ნაწილი · 200 191 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 47115155 1N6SD16S1PC411554
წინა ნაწილი · 165 545 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 41626451 1N6SD11S0PC367036
გვერდი · 110 493 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 40670139 1N6SD11S1PC359916
წინა ნაწილი · 239 135 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 39826965 1N6SD11S8PC357919
წინა ნაწილი · 167 642 მილი
IAAI 41547172 1N6SD11S4PC324464
წინა ნაწილი · 230 532 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 83001414 1N6SD11S2PC345264
მექანიკური · 53 623 მილი · Napa, CA, USA
Copart 43149235 1N6SD11SXPC411043
უკანა ნაწილი · 415 356 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 41570176 1N6SD11S1PC446652
უკანა ნაწილი · 65 999 მილი
IAAI 41276307 1N6SD11Y6PC315446
202 981 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 41531425 1N6SD16S5PC301347
გვერდი · 238 356 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 80961204 1N6SD11S1PC422206
ზედა ნაწილი/სახურავი · 261 085 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 41487224 1N6SD16S8PC410370
წინა ნაწილი · 266 207 მილი · Sanford, FL, USA
Copart 87653125 1N6SD11SXPC435536
წინა ნაწილი · 187 742 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 47649664 1N6SD16S2PC353941
გადაბრუნება · 137 833 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 41410385 1N6SD16S4PC428655
წინა ნაწილი · 161 215 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 84385014 1N6SD11S7PC339301
წინა ნაწილი · 214 526 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 87438594 1N6SD16S9PC440025
წინა ნაწილი · 167 112 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 88586865 1N6SD16S7PC353014
წინა ნაწილი · 288 557 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 87368894 1N6SD11Y7PC395520
მექანიკური · 235 973 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 41261354 1N6SD11Y6PC370494
მთლიანად · 209 509 მილი
IAAI 40489025 1N6SD11Y3PC361722
ელექტრო · 200 117 მილი · El Paso, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 67 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
638 US$ | 1993 |
| მექსიკა |
|
963 US$ | 1993 |
| გვატემალა |
|
688 US$ | 1993 |
| ჰონდურასი |
|
650 US$ | 1993 |
| დომინიკელთა რესპუბლიკა |
|
525 US$ | 1993 |
| ჰაიტი |
|
900 US$ | 1993 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1993 Nissan Frontier-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 700 US$; 76 გაყიდვის ნახევარი 450 US$-სა და 1 094 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (63%), მექსიკა (21%), გვატემალა (9%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 625 US$, IAAI 775 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1993 Nissan Frontier ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →