შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2011 Nissan Frontier აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2011 Nissan Frontier-ის 4 192 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 113 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 971 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 992 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 8 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Nissan Frontier-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Nissan Frontier გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

2 000 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 350 US$–2 600 US$
შუა ნახევარი
3 250 US$
ზედა 10% იწყება
6 400 US$
ყველაზე მაღალი
2011 Nissan Frontier SV
გაყიდულია
2 250 US$

2011 Nissan Frontier SV

Copart 76166065 1N6AD0CW0BC442879

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 219 579 მილი · San Bernardino, CA, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 თებ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 100 US$ 1 530 US$ 1 970 US$ 2 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 1 238 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 452 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
55%
2 100 US$ 2011
მექსიკა
22%
1 863 US$ 2011
გვატემალა
10%
1 950 US$ 2011
ჰონდურასი
8%
2 100 US$ 2011
სალვადორი
1%
975 US$ 2011
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,9%
2 300 US$ 2011
ბოლივია
0,7%
650 US$ 2011
კოსტა-რიკა
0,4%
2 775 US$ 2011
ნიგერია
0,4%
1 540 US$ 2011
ბენინი
0,2%
350 US$ 2011
ბელიზი
0,2%
2 850 US$ 2011
ლიბერია
0,2%
1 700 US$ 2011

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 349 მედიანა 1 900 US$
IAAI გაიყიდა 241 მედიანა 2 100 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Frontier წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986

Nissan მოდელი

200SX 240SX 300ZX 350Z 370Z 720 Altima ARIYA Armada Cedric Cima Cube D21 Figaro Frontier Gloria GT-R Hardbody Juke Kicks Laurel LEAF Maxima Micra Murano Navara Note NV NV Cargo NV200 NX Pathfinder Patrol President Pulsar Qashqai Quest Rasheen Rogue Sentra Silvia Skyline Stagea Stanza Titan Versa X-Trail Xterra Z

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2011 Nissan Frontier Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2011 Nissan Frontier-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 000 US$; 590 გაყიდვის ნახევარი 1 350 US$-სა და 2 600 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2011 Nissan Frontier აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (55%), მექსიკა (22%), გვატემალა (10%).

2011 Nissan Frontier უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 900 US$, IAAI 2 100 US$.

რა ფასად იყიდება 2011 Nissan Frontier აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Nissan Frontier ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2011 Nissan Frontier-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2011 Nissan Frontier

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →