შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2011 Nissan Maxima აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2011 Nissan Maxima-ის 11 488 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 11 432 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 025 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 5 131 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 148 248 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Nissan Maxima-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Nissan Maxima გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

475 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
350 US$–750 US$
შუა ნახევარი
1 200 US$
ზედა 10% იწყება
7 000 US$
ყველაზე მაღალი
2011 Nissan Maxima SV
გაყიდულია
550 US$

2011 Nissan Maxima SV

Copart 78753085 1N4AA5AP2BC843022

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 205 880 მილი · Des Moines, IA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 31 ივლ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 430 US$ 570 US$ 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 475 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 956 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
93%
450 US$ 2011
მექსიკა
4%
525 US$ 2011
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
1%
400 US$ 2011
იორდანია
1%
375 US$ 2011
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,2%
363 US$ 2011
განა
0,1%
400 US$ 2011
გვატემალა
0,1%
925 US$ 2011
ნიგერი
0,1%
1 200 US$ 2011
სალვადორი
0,1%
400 US$ 2011
ამერიკის შეერთებული შტატები
0,1%
975 US$ 2011

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 618 მედიანა 450 US$
IAAI გაიყიდა 530 მედიანა 475 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Maxima წელი

2026 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985

Nissan მოდელი

180SX 200SX 240SX 300ZX 350Z 370Z 720 Altima ARIYA Armada Atlas Avenir Axxess Cedric Cefiro Cima Cube D21 Datsun Truck Elgrand Figaro Frontier Gloria GT-R Hardbody Juke Kicks Largo Laurel LEAF March Maxima Micra Murano Navara Note NV NV Cargo NV200 NX Pao Pathfinder Patrol President Pulsar Qashqai Quest Rasheen Rogue Sentra Serena Silvia Skyline Stagea Stanza Sunny Terrano Terrano Regulus Titan Versa X-Trail Xterra Z

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2011 Nissan Maxima Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2011 Nissan Maxima-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 475 US$; 1 148 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 750 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2011 Nissan Maxima აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (4%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).

2011 Nissan Maxima უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 475 US$.

რა ფასად იყიდება 2011 Nissan Maxima აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Nissan Maxima ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2011 Nissan Maxima-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2011 Nissan Maxima

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →