2004 Nissan Quest SL
Copart 80340183 5N1BV28U64N304872
წინა ნაწილი · 151 864 მილი · Orlando North, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Nissan Quest-ის 589 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 548 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 56 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 162 060 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 19 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Nissan Quest-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Nissan Quest გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 80340183 5N1BV28U64N304872
წინა ნაწილი · 151 864 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 77782893 5N1BV28U44N304224
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 118 802 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 38266864 5N1BV28U24N348481
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 77964533 5N1BV28U24N365765
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 157 955 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 37797329 5N1BV28U84N327408
მთლიანად · 187 908 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 68761363 5N1BV28U94N363267
წინა ნაწილი · 225 219 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 71875523 5N1BV28U64N353778
უკანა ნაწილი · 192 848 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 37839495 5N1BV28U44N335201
მთლიანად · 999 999 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 36878625 5N1BV28U34N333312
უკანა ნაწილი · 141 302 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 71098013 5N1BV28U54N368384
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Windham, ME, USA
Copart 71436573 5N1BV28U54N347583
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 62376183 5N1BV28U14N344907
მთლიანად · 999 999 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 37974780 5N1BV28U44N369199
გვერდი · 999 999 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 73615733 5N1BV28U74N335404
მექანიკური · 999 999 მილი
Copart 71309173 5N1BV28U14N349315
უკანა ნაწილი · 282 476 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 37917713 5N1BV28U74N362005
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 37726553 5N1BV28U44N370448
დამწვარი · 999 999 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 37426656 5N1BV28U44N329852
წინა ნაწილი · 115 573 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 37767967 5N1BV28U54N335711
წინა ნაწილი · 174 309 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 70165973 5N1BV28U24N326058
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
IAAI 37854207 5N1BV28U74N353286
წინა ნაწილი · 91 206 მილი · Rosharon, TX, USA
Copart 44520672 5N1BV28U04N345479
მთლიანად · 999 999 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 68827163 5N1BV28U84N341602
გვერდი · 129 256 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 63950023 5N1BV28UX4N311114
უკანა ნაწილი · 185 214 მილი · Las Vegas West, NV, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 77 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
125 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Nissan Quest-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 86 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Nissan Quest ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →