შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Oldsmobile Toronado აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Oldsmobile Toronado-ის 73 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 63 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. 11 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 77 149 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. Oldsmobile Toronado აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Oldsmobile Toronado ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1967 Oldsmobile Toronado
Buy Now-ით

1967 Oldsmobile Toronado

Copart 67888105 396877M611028

ჩვეულებრივი ცვეთა · 77 073 მილი · Southern Illinois, IL,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 აგვ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
73
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
63
მედიანური საბოლოო ბიდი 63 აუქციონიდან
800 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 63 აუქციონიდან
1 889 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
313 US$ – 2 025 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
25 US$ / 16 800 US$
მედიანური გარბენი 11 აუქციონიდან
77 149 მილი
გაყიდული გასაღებით
89%
Copart / IAAI
74% / 26%
აუქციონის თარიღები
13 ივნ 2019 – 15 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • ჩვეულებრივი ცვეთა 23%
  • წინა ნაწილი 22%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 16%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
1992 5 4 438 US$ 525 US$
1991 2 1 — —
1990 2 2 — —
1989 1 1 — —
1988 5 5 575 US$ 845 US$
1987 5 5 575 US$ 1 095 US$
1985 13 12 350 US$ 485 US$
1984 9 7 350 US$ 896 US$
1983 2 1 — —
1982 1 0 — —
1980 1 1 — —
1979 1 1 — —
1978 3 3 1 350 US$ 1 867 US$
1977 1 1 — —
1976 1 1 — —
1975 3 3 900 US$ 1 800 US$
1973 1 1 — —
1970 1 1 — —
1969 1 1 — —
1968 4 4 6 150 US$ 5 938 US$
1967 4 1 — —
1966 7 7 1 950 US$ 5 189 US$

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Oldsmobile Toronado-ისთვის?

73 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 13 ივნ 2019-სა და 15 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Oldsmobile Toronado-ისთვის აუქციონზე?

63 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 800 US$-ია, საშუალო კი 1 889 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Oldsmobile Toronado აუქციონის ლოტს?

ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 23%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Oldsmobile Toronado ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

11 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 77 149 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Oldsmobile Toronado-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Oldsmobile Toronado მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Oldsmobile Toronado აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Oldsmobile Toronado-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Oldsmobile Toronado-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Oldsmobile Toronado ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Oldsmobile Toronado

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →