1992 Oldsmobile Toronado
IAAI 43736192 1G3EV13L2NU301548
მექანიკური · 114 881 მილი · Montvale, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1992 Oldsmobile Toronado-ის 5 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 438 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 სექ 2020 წელს, უახლესი — 2 დეკ 2025 წელს. აუქციონის შედეგები 1992 Oldsmobile Toronado-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1992 Oldsmobile Toronado გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43736192 1G3EV13L2NU301548
მექანიკური · 114 881 მილი · Montvale, VA, USA
IAAI 43560997 1G3EV13L7NU305739
უცნობი · 65 058 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 36470683 1G3EV13L8NU301991
წინა ნაწილი · 116 094 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 37404852 1G3EV13L7NU305353
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 100 657 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 41485490 1G3EV13L1NU302514
გვერდი · 999 999 მილი · Denver Central, CO, US...
5 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 3 სექ 2020-სა და 2 დეკ 2025-ს შორის.
4 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 438 US$-ია, საშუალო კი 525 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები ლიდერობს, აუქციონების 20%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1992 Oldsmobile Toronado ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →