2009 Pontiac G8
Copart 49857762 6G2ER57719L234677
მთლიანად · 137 083 მილი · Flint, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Pontiac G8-ის 1 237 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 150 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 247 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 648 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Pontiac G8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Pontiac G8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 49857762 6G2ER57719L234677
მთლიანად · 137 083 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 35711248 6G2ER57769L205627
მექანიკური · 153 384 მილი · East Dundee, IL, USA
IAAI 35540648 6G2EC57Y59L191455
გვერდი · 158 877 მილი · Justin, TX, USA
Copart 37978443 6G2ER57749L173681
გვერდი · 999 999 მილი · Mcallen, TX, USA
IAAI 35344389 6G2ER57789L181900
წინა ნაწილი · 145 269 მილი · East Taunton, MA, USA
IAAI 35368312 6G2ER57709L180191
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Markham, IL, USA
Copart 72101132 6G2EC57Y79L190680
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Wheeling, IL, USA
Copart 64741862 6G2EC57Y39L218040
უკანა ნაწილი · 213 248 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 34350942 6G2ER57789L190936
წინა ნაწილი · 247 213 მილი
IAAI 35551221 6G2EC57Y79L306119
გვერდი · 247 735 მილი · Milton, FL, USA
Copart 68223982 6G2EC57Y29L185175
წინა ნაწილი · 123 610 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 34771921 6G2ER57759L184057
წინა ნაწილი · 92 418 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 72674482 6G2EC57Y39L170569
წინა ნაწილი · 171 126 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 72266192 6G2EC57Y59L201143
წინა ნაწილი · 153 181 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 37072203 6G2ER57749L172546
მექანიკური · 211 449 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 60180832 6G2ER57799L240260
ჩარჩოს დაზიანება · 180 615 მილი
Copart 71309512 6G2EC57Y59L192296
უკანა ნაწილი · 166 868 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 35383173 6G2EC57Y89L240115
მთლიანად · 56 398 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 35979253 6G2EC57YX9L194805
ჩვეულებრივი ცვეთა · 66 441 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 42658552 6G2EC57Y89L163259
უკანა ნაწილი · 78 028 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 67727372 6G2EC57Y39L218877
წინა ნაწილი · 142 356 მილი · Lumberton, NC, USA
IAAI 35327885 6G2EC57Y69L238511
წინა ნაწილი · 201 016 მილი · Byron Center, MI, USA
Copart 68197552 6G2ER57749L198659
წინა ნაწილი · 173 398 მილი · Lansing, MI, USA
Copart 64881932 6G2ER57709L231043
ჩვეულებრივი ცვეთა · 169 021 მილი · St. Louis, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 166 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
925 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
4 950 US$ | 2009 |
| გვატემალა |
|
4 550 US$ | 2009 |
| სალვადორი |
|
7 600 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Pontiac G8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 000 US$; 215 გაყიდვის ნახევარი 525 US$-სა და 4 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 000 US$, IAAI 1 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Pontiac G8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →