2009 Pontiac G8
IAAI 35388062 6G2EP57W69L320743
გვერდი · 101 724 მილი · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Pontiac G8-ის 1 237 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 150 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 650 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 247 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 648 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Pontiac G8-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Pontiac G8 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 35388062 6G2EP57W69L320743
გვერდი · 101 724 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 35120586 6G2ER57709L152939
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 185 121 მილი · Clearwater, FL, USA
IAAI 34881154 6G2ER577X9L156139
წინა ნაწილი · 121 574 მილი · Lubbock, TX, USA
IAAI 34861238 6G2EC57Y59L189379
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Lincoln, IL, USA
Copart 69244762 6G2ER57719L189983
წინა ნაწილი · 168 843 მილი
Copart 70733752 6G2ER57759L169851
უკანა ნაწილი · 137 297 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 66819872 6G2ER57709L237179
უკანა ნაწილი · 144 760 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 58624792 6G2EC57Y89L174892
წინა ნაწილი · 255 233 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 35345753 6G2EC57Y89L185181
წინა ნაწილი · 150 000 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 67097562 6G2ER57799L233177
წინა ნაწილი · 73 459 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 67721172 6G2EC57Y79L177346
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 62085282 6G2EC57Y09L201146
გვერდი · 128 273 მილი · Denver, CO, USA
Copart 62503292 6G2ER57789L209159
წინა ნაწილი · 181 430 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 69684742 6G2EP57W09L300875
წინა ნაწილი · 37 048 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 65091292 6G2ER57729L179706
უკანა ნაწილი · 218 255 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 68120702 6G2ER57749L167427
წინა ნაწილი · 206 266 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 34978174 6G2EC57Y39L191177
გვერდი · 125 770 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 60785062 6G2EC57Y09L166205
მთლიანად · 111 649 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 62831892 6G2EC57Y09L215077
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
IAAI 35123660 6G2EC57Y99L186615
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Conshohocken, PA, USA
Copart 61169432 6G2ER57719L170799
უკანა ნაწილი · 87 641 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 65829132 6G2EC57Y59L219030
გვერდი · 114 204 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 60447942 6G2ER57799L181310
წინა ნაწილი · 95 197 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 34789149 6G2ER57709L226568
წინა ნაწილი · 243 555 მილი · Lake City, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 166 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
925 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
4 950 US$ | 2009 |
| გვატემალა |
|
4 550 US$ | 2009 |
| სალვადორი |
|
7 600 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Pontiac G8-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 000 US$; 215 გაყიდვის ნახევარი 525 US$-სა და 4 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 000 US$, IAAI 1 200 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Pontiac G8 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →