2026 Ram 3500 Laramie
Copart 70856746 3C63RRML8TG342752
წინა ნაწილი · 10 217 მილი · Ft. Worth, TX, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2018 Ram 3500 SLT გაიყიდა Copart-ზე (USA) 3 აპრ 2024. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 198 596 მილი. საბოლოო ფსონი: 6 700 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
3C7WR9CL5JG212824
გახსენით VIN-ის ისტორია2018 Ram 3500 SLT
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
3C7WR9CL5JG212824
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
6 700 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 2 აგვ 2023 | Copart | 59380813 | 7 900 US$ | გაყიდულია |
| 5 ივლ 2023 | Copart | 55384133 | 9 700 US$ | გაყიდულია |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 3. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 70856746 3C63RRML8TG342752
წინა ნაწილი · 10 217 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 68820666 3C63RRRL8MG521724
ძირი · 84 249 მილი · Abilene, TX, USA
Copart 74509146 3C63R3ML3RG308885
წყალი/წყალდიდობა · 12 159 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 64135816 3C63RRRL2MG588559
ჩარჩოს დაზიანება · 95 500 მილი · Dallas South, TX, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 29 სექ 2026 | 2025 Ford Expedition Max King Ranch | გვერდი | 41 750 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2020 Land Rover Defender S | წინა ნაწილი | 28 000 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2023 Mercedes-Benz E 350 | უკანა ნაწილი | 23 550 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2025 Cadillac LYRIQ Sport | უკანა ნაწილი | 21 500 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2024 Lexus RX 350 Premium Plus | უკანა ნაწილი | 21 100 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2023 Lexus IS 350 F Sport | უკანა ნაწილი | 19 300 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2025 BMW 2 Series M235 XDRIVE | წინა ნაწილი | 18 675 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2024 Toyota RAV4 Hybrid XLE | წინა ნაწილი | 18 600 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2024 BMW 4 Series 430i xDrive | გვერდი | 17 700 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2026 Honda CR-V Sport-L | წინა ნაწილი | 16 900 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2025 Audi RS 3 | წინა ნაწილი | 16 300 US$ |
| 29 სექ 2026 | 2025 Genesis GV80 Prestige | დაშლილი | 15 200 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.