2006 Saab 9-3
IAAI 35537858 YS3FD49Y861100860
გვერდი · 156 424 მილი · Omaha, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Saab 9-3-ის 1 100 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 034 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 290 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 145 208 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 35537858 YS3FD49Y861100860
გვერდი · 156 424 მილი · Omaha, NE, USA
Copart 70617492 YS3FH51U461110742
უკანა ნაწილი · 234 496 მილი · Helena, MT, USA
Copart 39800083 YS3FD49Y461001856
ჩვეულებრივი ცვეთა · 202 194 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 72250012 YS3FD49Y361008670
წინა ნაწილი · 156 583 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 35942284 YS3FD49Y061148756
წინა ნაწილი · 174 748 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 65039842 YS3FD79Y466104361
მთლიანად · 107 621 მილი · Lyman, ME, USA
Copart 70176712 YS3FD49Y861101491
წინა ნაწილი · 180 923 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 39245213 YS3FD49Y561030461
უკანა ნაწილი · 177 394 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 35492188 YS3FD79Y466109317
წინა ნაწილი · 173 974 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 36436733 YS3FD49Y761134756
მექანიკური · 175 252 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 69952812 YS3FH41U561145641
უკანა ნაწილი · 160 905 მილი
Copart 73067702 YS3FD79Y466001134
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 71349552 YS3FD49Y661134568
წინა ნაწილი · 140 228 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 43628152 YS3FD49Y661027620
წინა ნაწილი · 175 124 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 73342092 YS3FD49Y161006724
წინა ნაწილი · 108 679 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 36508783 YS3FD49Y861018952
წყალი/წყალდიდობა · 143 535 მილი
Copart 71978882 YS3FD59Y061116380
წინა ნაწილი · 119 854 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 32560912 YS3FH71U566104186
წინა ნაწილი · 121 118 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 71439632 YS3FD49Y661027441
წინა ნაწილი · 113 229 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 35504271 YS3FD79Y766103544
წინა ნაწილი · 138 989 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 66774972 YS3FD59Y361102778
წინა ნაწილი · 140 756 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 72058542 YS3FD49Y461143687
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 204 417 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 70316722 YS3FD49Y561023641
წინა ნაწილი · 153 133 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 69098402 YS3FD59Y561126614
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 200 575 მილი · Graham, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 79 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), გვატემალა (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →