2006 Saab 9-3
IAAI 35307230 YS3FD49Y661000479
წინა ნაწილი · 180 546 მილი · Fort Myers, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Saab 9-3-ის 1 100 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 034 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 290 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 145 208 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 35307230 YS3FD49Y661000479
წინა ნაწილი · 180 546 მილი · Fort Myers, FL, USA
Copart 67030952 YS3FD79Y866001881
წინა ნაწილი · 83 454 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 46728422 YS3FD49Y161104247
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 35449579 YS3FD45Y461129245
უცნობი · 169 549 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 72563722 YS3FD79Y266106514
წინა ნაწილი · 89 940 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 72323842 YS3FD59Y961026547
უკანა ნაწილი · 202 055 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 63291782 YS3FD79Y766006053
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
Copart 67567582 YS3FD59Y961102400
მექანიკური · 181 946 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 67661042 YS3FD49Y761023981
წინა ნაწილი · 138 206 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 66494652 YS3FD49Y161127785
გვერდი · 224 629 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 70697962 YS3FH46U561009373
წინა ნაწილი · 167 352 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 66862652 YS3FD49Y561113680
გვერდი · 999 999 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 65297962 YS3FH41U161118761
წინა ნაწილი · 109 980 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 62857632 YS3FD59Y361029315
გვერდი · 122 838 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 68637712 YS3FD49Y461130874
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 91 885 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 62738502 YS3FD79YX66000585
დამწვარი · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 60963092 YS3FD45Y561031194
წინა ნაწილი · 98 670 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 63882752 YS3FH71U666102530
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
Copart 65267352 YS3FD79Y466000128
წინა ნაწილი · 147 432 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 64243382 YS3FH76U366106799
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 34550602 YS3FH71U066101633
უკანა ნაწილი · 150 046 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 34771292 YS3FD55Y461109826
უცნობი · 224 104 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 66244332 YS3FD49Y661021719
წინა ნაწილი · 148 146 მილი · Raleigh North, NC, USA
Copart 63711032 YS3FD59Y861115364
გვერდი · 114 903 მილი · Atlanta West, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 79 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), გვატემალა (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →