2006 Saab 9-3
IAAI 29696148 YS3FD45Y061009037
მექანიკური · 171 790 მილი · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Saab 9-3-ის 1 100 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 058 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 301 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 745 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 29696148 YS3FD45Y061009037
მექანიკური · 171 790 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 33517181 YS3FD79Y466005328
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Candia, NH, USA
Copart 38131101 YS3FD45Y161110037
უკანა ნაწილი · 162 617 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 38034911 YS3FD79Y666005542
ჩვეულებრივი ცვეთა · 64 195 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 37082331 YS3FD75Y866107852
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 141 656 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 29811579 YS3FD49Y261138469
უცნობი · 147 056 მილი
Copart 37603371 YS3FD45Y261009783
წინა ნაწილი · 138 506 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 34990181 YS3FD49Y261024455
წინა ნაწილი · 174 862 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 29855828 YS3FD79Y466001425
წინა ნაწილი · 138 344 მილი · Austin, TX, USA
Copart 33563711 YS3FD49Y961143975
ზედა ნაწილი/სახურავი · 171 984 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 35487811 YS3FH51U161103487
მექანიკური · 131 874 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 32104441 YS3FD49Y861143658
გვერდი · 169 260 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 36330481 YS3FD49Y561021694
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 133 935 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 35283971 YS3FD49Y661132836
გვერდი · 130 561 მილი · Albany, NY, USA
IAAI 29350219 YS3FD59Y761118515
წინა ნაწილი · 184 419 მილი · Riverside, RI, USA
Copart 35587471 YS3FH41U861126503
წინა ნაწილი · 138 823 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 30908391 YS3FD49Y661020151
უკანა ნაწილი · 91 618 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 33665711 YS3FD49Y161107665
წინა ნაწილი · 179 446 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 33129291 YS3FD59YX61103829
მთლიანად · 999 999 მილი · Lyman, ME, USA
Copart 33628761 YS3FD49Y661109721
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 214 592 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 32828891 YS3FD79Y266006493
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 61 860 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 30290981 YS3FD59Y661103469
ჩვეულებრივი ცვეთა · 105 392 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 29391639 YS3FD49Y361123379
წინა ნაწილი · 131 419 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 30951071 YS3FH41U661135331
ძირი · 127 534 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 68 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 79 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), გვატემალა (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →