2008 Saab 9-3
Copart 48817211 YS3FB49Y581154349
სეტყვა · 125 969 მილი · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Saab 9-3-ის 1 649 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 579 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 406 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 222 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 მაი 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Saab 9-3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Saab 9-3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 48817211 YS3FB49Y581154349
სეტყვა · 125 969 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 51267981 YS3FB49Y281157290
უკანა ნაწილი · 152 354 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 49574681 YS3FB46YX81139902
მექანიკური · 136 683 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 51593461 YS3FH51U281117417
წინა ნაწილი · 135 970 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 50372721 YS3FB49Y281102807
გვერდი · 185 578 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 52138841 YS3FM52R281149581
ჩვეულებრივი ცვეთა · 140 092 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 49458011 YS3FH42R681144902
უკანა ნაწილი · 201 415 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 30115005 YS3FB49Y581123490
გვერდი · 176 124 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 52077811 YS3FB49Y981112735
უკანა ნაწილი · 123 026 მილი
Copart 41959891 YS3FB49Y681136992
ჩვეულებრივი ცვეთა · 227 142 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 30179641 YS3FB49Y481152964
წინა ნაწილი · 148 309 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 45915041 YS3FM42RX81154781
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 30855832 YS3FH42R481145319
წინა ნაწილი · 97 301 მილი · Avenel, NJ, USA
Copart 50349351 YS3FB49Y881015011
ვანდალიზმი · 157 763 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 49245461 YS3FH41U181124563
წინა ნაწილი · 79 876 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 50178231 YS3FB79Y386010982
უკანა ნაწილი · 80 081 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 30417325 YS3FB49Y681144400
წინა ნაწილი · 176 451 მილი · Suffolk, VA, USA
Copart 51110891 YS3FB49YX81102876
წყალი/წყალდიდობა · 200 145 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 49487151 YS3FB49Y881113097
გვერდი · 106 536 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 30693191 YS3FB49Y381122550
წინა ნაწილი · 126 215 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 30601041 YS3FB49Y481115722
გვერდი · 134 683 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 44745411 YS3FB59Y181109091
ჩვეულებრივი ცვეთა · 235 797 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 51305451 YS3FH41U881126133
მექანიკური · 186 558 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 30773301 YS3FB49Y681102857
მთლიანად · 180 712 მილი · Syracuse, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 97 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2008 |
| ნიდერლანდები |
|
2 600 US$ | 2008 |
| პოლონეთი |
|
1 413 US$ | 2008 |
| XX |
|
900 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Saab 9-3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 118 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 619 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), ნიდერლანდები (3%), პოლონეთი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Saab 9-3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →